search query: @keyword ruoripotkurijärjestelmä / total: 2
reference: 2 / 2
« previous | next »
Author:Jussila, Vilho
Title:Ruoripotkurijärjestelmän painelaakerin elinikälaskentamallin kehittäminen
Development of the thrust bearing lifetime prediction model of the propulsion unit
Publication type:Master's thesis
Publication year:2008
Pages:113      Language:   fin
Department/School:Sovelletun mekaniikan laitos
Main subject:Lujuusoppi   (Kul-49)
Supervisor:Tuhkuri, Jukka
Instructor:Pirkkalainen, Juha
OEVS:
Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions

Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning Centre

In the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network.

The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/

You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.

Logging on to the customer computers

  • Aalto University staff members log on to the customer computer using the Aalto username and password.
  • Other customers log on using a shared username and password.

Opening a thesis

  • On the desktop of the customer computers, you will find an icon titled:

    Aalto Thesis Database

  • Click on the icon to search for and open the thesis you are looking for from Aaltodoc database. You can find the thesis file by clicking the link on the OEV or OEVS field.

Reading the thesis

  • You can either print the thesis or read it on the customer computer screen.
  • You cannot save the thesis file on a flash drive or email it.
  • You cannot copy text or images from the file.
  • You cannot edit the file.

Printing the thesis

  • You can print the thesis for your personal study or research use.
  • Aalto University students and staff members may print black-and-white prints on the PrintingPoint devices when using the computer with personal Aalto username and password. Color printing is possible using the printer u90203-psc3, which is located near the customer service. Color printing is subject to a charge to Aalto University students and staff members.
  • Other customers can use the printer u90203-psc3. All printing is subject to a charge to non-University members.
Location:P1 Ark TKK  6284   | Archive
Keywords:thrust and radial bearing
Lh10 lifetime prediction model
propulsion unit
splini interpolation
interpolation of bivariate functions
multivariate interpolation
paineradiaalilaakeri
paineaksiaalilaakeri
Lh10-laskentamalli
ruoripotkurijärjestelmä
splini-interpolointi
säännöllisen hilan tulokaavat
kahden muuttujan interpolointimenetelmät
Abstract (fin): Diplomityössä selvitetään potkurin pyörimisnopeuden ja kääntökulman vaikutusta paineaksiaali- ja paineradiaalilaakerin elinikään.
Työssä muodostetaan risteilyaluksesta A saatujen alus- ja potkuritietojen perusteella laskentamalli, jonka avulla varustamot voivat arvioida laakerin jäljellä olevaa elinikää.
Työ tarjoaa yksinkertaisen menetelmän informoida aluksen miehistöä laakerin eliniän kannalta epäedullisesta toiminnasta.
Laskentamalli pohjautuu Lundbergin ja Palmgrenin (1947, 1952) kehittämään laakerin eliniän Lh10 -laskentamalliin.
Lundbergin ja Palmgrenin teoriassa ei kuitenkaan huomioida kuormitusten muutosta ajan funktiona.
Siksi tämän työn tavoitteena on kehittää laskentamalli, jossa aika on yksi laakerin laskennalliseen elinikään vaikuttava muuttuja.
Potkurin pyörimisnopeuden ja podin kääntökulman vaikutusta laakerin elinikään tarkastellaan risteilyaluksen B käyttöprofiilin perusteella.

Työssä muodostetaan splini-interpolointimenetelmällä polynomeja potkurin pyörimisnopeuden ja podin kääntökulman funktiona.
Polynomeisra muodostetaan edelleen kuormitusmatriisi potkuriteorian yhtälöiden avulla.
Kuormitusmatriisi, pyörimisnopeus- ja kääntökulmavektorit ovat perusta kuormituspintafunktion muodostamiselle.
Tässä työssä kuormituspintafunktio on laskettu kahdella eri pinnan interpolointimenetelmällä.
Ne ovat säännöllisen hilan tulokaavat ja kahden muuttujan interpolointimenetelmä.
Ensimmäisessä menetelmässä on muodostettu globaali kuormitusfunktio, joka kattaa kaikki alus- ja potkuritiedoissa mukana olleet potkurin pyörimisnopeuden ja podin kääntökulman arvot.
Jälkimmäisessä on muodostettu lokaaleja kuormitusfunktioita yhdeksästä solmupisteestä toisen asteen polynomifunktion avulla.
Paineaksiaali- ja paineradiaalilaakerille muodostetaan työntö- ja radiaalikuormafunktiot.

Potkurin kääntymisellä on huomattava vaikutus paineaksiaalilaakerin elinikään potkurin pyörimisnopeuden ollessa lähellä maksimia.
Tästä huolimatta risteilyaluksen B käyttöprofiililla ei ollut merkittävää vaikutusta laakerin elinikään.
Tulosten mukaan potkurin pyörimisnopeus ja podin kääntökulma eivät vaikuta yhtä merkittävästi paineradiaalilaakerin elinikään kuin aksiaalilaakerin elinikään.

Globaali kuormitusfunktio osoittautui työssä liian raskaaksi osaksi laakerin elinikää arvioivaa seurantajärjestelmää.
Sitä vastoin paikallisten kuormitusfunktioiden käyttäminen osoittautui yksinkertaiseksi ja kevyeksi menetelmäksi osana seurantajärjestelmää.
ED:2008-12-09
INSSI record number: 36582
+ add basket
« previous | next »
INSSI