search query: @keyword lateral / total: 2
results-list
reference: 2 / 2
« previous | next »
Author:Castell-Rüdenhausen, Henrik zu
Title:Evaluation of wind load resistance of tall buildings
Publication type:Master's thesis
Publication year:2012
Pages:116      Language:   eng
Department/School:Rakennustekniikan laitos
Main subject:Talonrakennustekniikka   (Rak-43)
Supervisor:Puttonen, Jari
Instructor:Nissinen, Hannu
OEVS:
Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions
close

Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning Centre

In the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network.

The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/

You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.

Logging on to the customer computers

  • Aalto University staff members log on to the customer computer using the Aalto username and password.
  • Other customers log on using a shared username and password.

Opening a thesis

  • On the desktop of the customer computers, you will find an icon titled:

    Aalto Thesis Database

  • Click on the icon to search for and open the thesis you are looking for from Aaltodoc database. You can find the thesis file by clicking the link on the OEV or OEVS field.

Reading the thesis

  • You can either print the thesis or read it on the customer computer screen.
  • You cannot save the thesis file on a flash drive or email it.
  • You cannot copy text or images from the file.
  • You cannot edit the file.

Printing the thesis

  • You can print the thesis for your personal study or research use.
  • Aalto University students and staff members may print black-and-white prints on the PrintingPoint devices when using the computer with personal Aalto username and password. Color printing is possible using the printer u90203-psc3, which is located near the customer service. Color printing is subject to a charge to Aalto University students and staff members.
  • Other customers can use the printer u90203-psc3. All printing is subject to a charge to non-University members.
Location:P1 Ark Aalto     | Archive
Keywords:tall building
stiffness
dynamic
lateral
wind loads
korkea rakennus
jäykkyys
dynamiikka
tuuli
kuorma
Abstract (eng): Lateral loads, such as wind loads are of essential importance when it comes to the design of tall buildings.
Wind action is both static and dynamic, inducing displacements and movements that have to be limited in order to ensure both strength and serviceability of the structure.
The most common methods in order to stiffen a tall building are the addition of shear walls, diagonal bracing systems, frame action, or outrigger systems.

In this thesis, the wind induced behaviour of a tall building was analysed by creating a model by a finite element method computer based program.
Several different versions of the model were analysed taking different assumptions, both structural and architectural into consideration.
The wind loads applied on the model were calculated according to Eurocode.
Displacements, accelerations, and natural modes of vibration were evaluated.
Furthermore, suitable stiffening methods were presented for the model, according to the assumptions.
Suitable stiffening methods were e.g. concrete shear walls, and diagonal steel bracing.
The results showed that acceleration due to human perception was not a major issue for the case study building analysed in this thesis.
The addition of extra stiffening systems to the model kept the displacements values within acceptable limits.

The governing codes give guidelines for establishing wind actions on structures, and along with computer based software, a realistic picture of the behaviour of a tall building can be estimated.
Still, e.g. the evaluation of realistic wind speed probability and the accuracy of the model in relation to the real structure can be difficult aspects in the dynamic analysis.
The evaluation of probable wind speeds in Finland, acceleration limits for Eurocode, and the addition of outrigger-belt truss systems remained open questions that were suggested for further studies.
The exceptional nature of the structure's cross-section and environment, suggested that a wind-tunnel test would benefit the estimation of wind induced response in this case.
Abstract (fin): Vaakasuuntaiset kuormitukset, kuten tuulikuorma ovat tärkeitä parametrejä korkeiden rakennusten suunnittelussa.
Tuuli koostuu staattisesta ja dynaamisesta komponentista, jotka synnyttävät rakennukseen siirtymiä ja liikkeitä.
Nämä liikkeet ja siirtymät tulee rajoittaa murtorajatilan ja käyttörajatilan suhteen.
Tavallisia jäykistämistapoja ovat jäykistävät seinät, vinojäykistyssysteemit, kehävaikutukset, ja vakaajat.

Tässä diplomityössä tarkasteltiin tuulikuorman vaikutusta korkealle rakennukselle FEM -ohjelmalla kehitetyllä mallilla.
Erilaisia oletuksia otettiin huomioon muodostamalla eri versioita mallista.
Tuulikuormat laskettiin Eurokoodin mukaisesti.
Tärkeimmät parametrit laskettiin.
Ne olivat siirtymä, kiihtyvyys, ja ominaistaajuudet.
Oletuksien suhteen eri malleille esitettiin sopivia jäykistystapoja, joita olivat jäykistävät seinät ja vinojäykisteet.
Tulokset osoittivat että kiihtyvyys ei ollut ongelma tässä diplomityössä analysoidussa rakennuksessa.
Malleihin lisätyillä jäykistyssysteemeillä saatiin siirtymät hyväksyttävälle tasolle.

Määräyksien ja ohjeiden, sekä tietokoneohjelmien avulla, insinööri pystyy luomaan todenmukaisen kuvan rakennuksesta ja sen käyttäytymisestä dynaamisen kuorman alaisena.
Silti todellinen tuulennopeus ja mallin riittävä tarkkuus ovat haastavia osa-alueita dynaamisessa tarkastelussa.
Tuulen todennäköinen nopeus Suomessa, Eurokoodin kiihtyvyyssuositukset, sekä vakaajien käyttö jäivät avoimiksi kysymyksiksi, joita tässä työssä suositellaan lisätutkimusten aiheeksi.
Rakennuksen poikkileikkauksen erikoisuus ja ympäristö olivat tekijöitä, jotka puoltavat tuulitunnelikokeita, jotta tuulen synnyttämät ilmiöt saataisiin tarkemmin selville tässä tapauksessa.
ED:2012-09-07
INSSI record number: 45237
+ add basket
« previous | next »
INSSI