search query: @supervisor Saarialho, Antti / total: 202
reference: 1 / 202
« previous | next »
Author: | Rikkilä, Ari |
Title: | Kevyen aurinkosähköajoneuvon suunnittelu ja toteutus |
Design and built of the light electric solar vehicle | |
Publication type: | Master's thesis |
Publication year: | 1997 |
Pages: | 80 s. + liitt. Language: fin |
Department/School: | Konetekniikan osasto |
Main subject: | Auto- ja työkonetekniikka (Kul-16) |
Supervisor: | Saarialho, Antti ; Juhala, Matti |
Instructor: | Juhala, Matti |
OEVS: | Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning CentreIn the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network. The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/ You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.
Logging on to the customer computers
Opening a thesis
Reading the thesis
Printing the thesis
|
Location: | P1 Ark TKK 2272 | Archive |
Keywords: | solar electric vehicle solar energy electric vehicle Elmo aurinkoauto aurinkoauto aurinkoenergia sähköauto |
Abstract (fin): | Diplomityön tarkoitukseni oli suunnitella ja toteuttaa kevyt aurinkosähköajoneuvo. Projekti tehtiin Teknillisen korkeakoulun ja Taideteollisen korkeakoulun yhteistyönä. Diplomityön teoreettisessa osassa tutkitaan aurinko- ja sähköajoneuvoja, akkuja, sähkömoottoreita ja aurinkoenergiaa. Ajoneuvosta on tehty matemaattinen malli, jonka avulla komponenttien perusmitoitus tehtiin. Teoreettisesti saatavan aurinkoenergian pohjalta on tehty aurinkoenergiataulukko, jossa esitetään säteilyn määrät Suomessa ja Kiinassa kolmena kuukautena. Työn tulos on prototyyppiajoneuvo Elmo (Eletric mobile). Elmo on varustettu kahdella aurinkopaneelitasolla, joista etummainen on kiinteä ja takimmainen liikuteltava. Elmon huippunopeus on noin 22 km/h ja toimintasäde noin 33 km yhdellä latauksella. Elmo on kolmipyöräinen. Etupyörän halkaisija on 20" ja takapyörien 26". Jarrut ovat hydrauliset. Akkuina ovat huoltovapaat erityisesti sähköajoneuvoihin suunnitellut 12 V 24 Ah akut (2 kpl). Moottori on nimellisteholtaan 255 W:n kestomagneettimoottori. Elmon kori on pääosin lasikuituvahvisteista lujitemuovia. Joissakin kohdissa on käytetty vahvikkeina hiilikuitua ja pvc-levyä. Elmon paino on noin 70 kg ajokunnossa. Elmolla tehdyt koeajot osoittivat sen toimivaksi ja suorituskykyiseksi, erityisesti energiankulutuksen arvot olivat erinomaiset (69-79 km/kWh). |
ED: | 1997-10-16 |
INSSI record number: 12575
+ add basket
« previous | next »
INSSI