search query: @keyword nuclear power plant / total: 21
reference: 9 / 21
« previous | next »
Author:Tammela, Mikko
Title:Olkiluoto 1 ja 2-reaktoreiden vuorokausisäätöön liittyviä tarkasteluja
Load following of Olkiluoto 1 and 2 reactors
Publication type:Master's thesis
Publication year:2012
Pages:vi + 113      Language:   fin
Department/School:Teknillisen fysiikan laitos
Main subject:Ydin- ja energiatekniikka   (Tfy-56)
Supervisor:Salomaa, Rainer
Instructor:Kumpula, Jussi ; Ranta-aho, Anssu
OEVS:
Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions

Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning Centre

In the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network.

The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/

You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.

Logging on to the customer computers

  • Aalto University staff members log on to the customer computer using the Aalto username and password.
  • Other customers log on using a shared username and password.

Opening a thesis

  • On the desktop of the customer computers, you will find an icon titled:

    Aalto Thesis Database

  • Click on the icon to search for and open the thesis you are looking for from Aaltodoc database. You can find the thesis file by clicking the link on the OEV or OEVS field.

Reading the thesis

  • You can either print the thesis or read it on the customer computer screen.
  • You cannot save the thesis file on a flash drive or email it.
  • You cannot copy text or images from the file.
  • You cannot edit the file.

Printing the thesis

  • You can print the thesis for your personal study or research use.
  • Aalto University students and staff members may print black-and-white prints on the PrintingPoint devices when using the computer with personal Aalto username and password. Color printing is possible using the printer u90203-psc3, which is located near the customer service. Color printing is subject to a charge to Aalto University students and staff members.
  • Other customers can use the printer u90203-psc3. All printing is subject to a charge to non-University members.
Location:P1 Ark Aalto  83   | Archive
Keywords:nuclear power plant
boiling water reactor
BWR
Olkiluoto
power regulation
load following

ydinvoima
kiehutusvesilaitos
BWR
Olkiluoto
tehon säätö
vuorokausisäätö
kuormanseuranta
Abstract (eng): Olkiluoto 1 and 2 (OL1 and OL2) boiling water reactors were built at the time when load following capability was not considered especially important.
However, in recent years the load following capability of OL1 and OL2 reactors has aroused discussion.
Operating the reactor at full power may not always be economically the most profitable strategy to produce electricity due to the variations in the price of electricity.
Performing load following in a nuclear power plant requires not only accurate planning in advance but also taking different safety aspects into consideration.

In this thesis, the load following capability of OL1 and OL2 reactors is studied.
A shell script running SIMULATE-3 reactor simulator software is developed in order to simulate load following more effectively.
Different load following scenarios are studied using the shell script developed and the main attention is paid on the reactor physical safety factors such as thermal margins and stability.
The effects of selecting different control rods are also studied as well as the possible effects on cycle loading strategy due to load following.

According to the calculations performed there are no immediate reactor physical limitations for performing the load following between power levels 60 % and 100 % although in some cases the boundary conditions related to the rate of power changes may have to be changed to be restrictive.
In most cases the thermal margins and stability indices are admissible when using fast power ramps.
In some cases the safety margins may be too limiting when using certain strategy but the safety margins can be affected by selecting and driving the control rods differently, regulating coolant flow and varying the rate of power changes.

In most cases, load following is more difficult on lower power levels than on higher power levels because control rods have to be driven more and the safety margins are typically lower during the power ramps.
The effects of load following on the load strategy must be taken into account if the energy not produced due to load following is of order >100 EFPH at the end of the cycle.
Otherwise the effects on the reloading strategy are negligible.
Abstract (fin): Olkiluoto 1 ja 2 -kiehutusvesireaktorit (OL1 ja OL2) on rakennettu aikana, jolloin tehon vuorokausisäätöön ei katsottu olevan tarvetta.
Viime vuosina OL1-ja OL2 reaktoreiden tehon vuorokausisäätö on kuitenkin noussut kiinnostuksen kohteeksi sillä sähkön hinnanvaihteluiden vuoksi ydinreaktorin ajaminen täydellä teholla ei aina ole taloudellisesti kannattavin tapa tuottaa sähköä.
Vuorokausisäädön tekeminen ydinvoimalaitoksessa vaatii paitsi hyvää ennakkosuunnittelua myös eri turvallisuustekijöiden huomioon ottamista.

Tässä työssä tarkastellaan OL1-ja OL2-reaktoreiden soveltuvuutta vuorokausisäätöön reaktorifysikaalisesta näkökulmasta.
Työssä toteutetaan SIMULATE-3 -laskentaohjelmaa hyödyntävä komentosarja, jota voidaan käyttää apuna vuorokausisäätöjen etukäteissuunnittelussa.
Toteutetun komentosarjan avulla tutkitaan vuorokausisäätöä useassa eri tilanteessa kiinnittäen huomiota erityisesti reaktorifysikaalisiin turvallisuustekijöihin, kuten termisiin marginaaleihin ja stabiilisuuteen.
Lisäksi tarkastellaan säätösauvojen valinnan vaikutusta säätöön sekä vuorokausisäädön mahdollista vaikutusta tulevan käyttöjakson latausstrategiaan.

Suoritettujen laskujen perusteella suoranaisia reaktorifysikaalisia esteitä vuorokausisäädölle 60 - 100 %:n tehotasolla ei ole, vaikkakin reunaehtoja tehon muutosnopeuksien suhteen voidaan tapauskohtaisesti joutua lieventämään.
Suurimmassa osassa laskettuja tapauksia termiset marginaalit ja stabiilisuusindeksit ovat hyväksyttäviä suurillakin tehon muutosnopeuksilla.
Osassa tapauksia turvallisuusmarginaalit voivat muodostua rajoitteiksi tietynlaisella säätöstrategialla, mutta niihin voidaan vaikuttaa säätösauvojen valinnalla ja ajotavalla, pääkiertovirtausta muuttamalla ja tehon muutosnopeuksia muuttamalla.

Yleensä säätö matalammalle teholle on vaikeampaa, sillä säätösauvoja on käytettävä enemmän, ja turvallisuusmarginaalit ovat useimmissa tapauksissa pienempiä tehon muutosten yhteydessä.
Jos säätöjen takia tuottamatta jäänyt energia käyttöjakson lopussa on suuruusluokaltaan >100 EFPH, pitää säätöjen vaikutus huomioida lataussuunnittelussa.
Vähemmillä säätömäärillä vaikutukset jäävät pieniksi.
ED:2012-02-13
INSSI record number: 43936
+ add basket
« previous | next »
INSSI