search query: @keyword induction motor / total: 24
reference: 14 / 24
Author: | Stolt, Lauri |
Title: | Speed Sensorless Control of Squirrel Cage Induction Motors in Elevator Applications |
Oikosulkumoottoreiden nopeusanturiton ohjaus hissikäytöissä | |
Publication type: | Master's thesis |
Publication year: | 2005 |
Pages: | 81 Language: eng |
Department/School: | Tietotekniikan osasto |
Main subject: | Tehoelektroniikka (S-81) |
Supervisor: | Luomi, Jorma |
Instructor: | Laaksonheimo, Jyrki |
OEVS: | Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning CentreIn the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network. The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/ You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.
Logging on to the customer computers
Opening a thesis
Reading the thesis
Printing the thesis
|
Location: | P1 Ark TKK 6332 | Archive |
Keywords: | induction motor elevator speed sensorless constant volts-per-hertz V/f active power dc link slip compensation oikosulkumoottori hissi nopeusanturiton skalaariohjaus U/f välipiiriteho jättämän kompensointi |
Abstract (fin): | Tässä työssä tutkitaan oikosulkumoottorin liikeanturitonta toimintaa hissikäytöissä. Työssä kehitetän lisäksi moottorin ohjausmenetelmä, joka soveltuu erityisesti pieniin hissikäyttöihin. Oikosulkumoottorin ohjaus perustuu paljon käytettyihin (U/f) -skalaariohjausmenetelmiin. Ohjausmenetelmän tarvitsema jättämätaajuus estimoidaan taajuusmuuttajan keskimääräisen välipiiritehon mittauksen perusteella. Keskimääräinen välipiiriteho saadaan mittaamalla taajuusmuuttajan välipiirivirta ja -jännite sekä suodattamalla saatua mittaustietoa alipäästösuodattimella. Koska jättämätaajuuden estimaatti ei ole tarkka pienillä nopeuksilla, arvioidaan ennalta kiihdytyksessä ja hidastuksessa tarvittava jättämä ohjattavan hissilaitteiston tietojen perusteella. Tämä jättämän myötäkytkentä vaihdetaan kiihdytyksen aikana pehmeästi välipiiritehosta laskettuun jättämän kompensointiin. Simulointien ja laboratoriomittausten perusteella edellä kuvattu järjestelmä voisi toimia pienissä hissikäytöissä riittävällä tarkkuudella. Hissin paikka- ja nopeustarkkuus sekä parametriherkkyys ja takaisinkytkennän suodatuksesta aiheutuva viive vaativat kuitenkin lisätutkimuksia oikeassa hissiympäristössä. |
ED: | 2005-11-22 |
INSSI record number: 29989
+ add basket
INSSI