search query: @keyword UAV / total: 25
reference: 22 / 25
Author: | Koskela, Petri |
Title: | Design and implementation of attitude and heading reference system for small unmanned aerial vehicle |
Miehittämättömän lennokin asennonmääritysjärjestelmän suunnittelu ja toteutus | |
Publication type: | Master's thesis |
Publication year: | 2010 |
Pages: | [9] + 83 Language: eng |
Department/School: | Elektroniikan, tietoliikenteen ja automaation tiedekunta |
Main subject: | Automaatiotekniikka (AS-84) |
Supervisor: | Halme, Aarne |
Instructor: | Holm, Mikael |
OEVS: | Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning CentreIn the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network. The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/ You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.
Logging on to the customer computers
Opening a thesis
Reading the thesis
Printing the thesis
|
Location: | P1 Ark Aalto 907 | Archive |
Keywords: | UAV state estimation AHRS Kalman filter inertial sensor UAV tilaestimointi AHRS Kalman suodin inertiaalianturi |
Abstract (eng): | The purpose of this thesis was to create a system that is capable of estimating the attitude and heading of an unmanned aerial vehicle (UAV). The aim was to replace the existing horizon sensing system that was unreliable in certain environmental conditions. The implemented attitude and heading reference system (AHRS) used measurements from inertial sensors, GPS and magnetometer. The sensors were connected to a processor board that runs a Kalman filtering algorithm to fuse the sensor data. The AHRS was connected to the autopilot, which was modified to use the new attitude estimate for controlling the plane. The functionality of the implemented system was tested by performing several test flights under different conditions. According to the results the implemented system works as desired. |
Abstract (fin): | Diplomityön tarkoitus oli toteuttaa järjestelmä, joka kykenee estimoimaan pienen miehittämättömän lennokin (UAV) asennon. Tarkoituksena oli korvata koneessa oleva "horisonttianturi", joka toimi epäluotettavasti tietyissä ympäristöolosuhteissa. Toteutettu asennon estimointijärjestelmä (AHRS) perustuu inertiaaliantureiden, GPS:n ja magnetometrin käyttöön. Anturit on kytketty prosessorikorttiin, joka ajaa Kalmansuodin-algoritmia, joka laskee anturidatasta asentoestimaatin. Toteutettu AHRS -järjestelmä kytkettiin koneen autopilottiin, jonka toimintaa muutettiin siten, että se käyttää uutta asentoestimaattia koneen ohjaamiseen. Järjestelmän toimivuuden varmistamiseksi suoritettiin useita testilentoja erilaisissa olosuhteissa. Tulosten perusteella järjestelmä toimii toivotulla tavalla ja se voidaan ottaa käyttöön. |
ED: | 2010-06-07 |
INSSI record number: 39725
+ add basket
INSSI