search query: @keyword accelerometer / total: 28
reference: 20 / 28
| Author: | Lahtinen, Risto |
| Title: | Mikromekaanisen kiihtyvyysanturielementin liittäminen johtavalla liimalla |
| Die attachment of micromechanical sensing elements using electrically conductive adhesives | |
| Publication type: | Master's thesis |
| Publication year: | 2005 |
| Pages: | 80 Language: fin |
| Department/School: | Materiaalitekniikan osasto |
| Main subject: | Elektroniikan valmistustekniikka (S-113) |
| Supervisor: | Kivilahti, Jorma |
| Instructor: | Lyyra, Markku |
| Digitized copy: | https://aaltodoc.aalto.fi/handle/123456789/93344 |
| OEVS: | Digitized archive copy is available in Aaltodoc
|
| Location: | P1 Ark V80 | Archive |
| Keywords: | MEMS accelerometer adhesion electrically conductive adhesive MEMS kiihtyvyysanturi adheesio sähköä johtava liima |
| Abstract (fin): | Tämä opinnäytetyö tehtiin VTI Technologies Oy:ssä omana itsenäisenä tutkimushankkeena. Opinnäytetyön tarkoituksena oli tutkia anturielementin liittämisen tuotannollisuutta ja luotettavuutta sähköä johtavilla liimoilla. Työssä rajoitettiin tutkittavat liimat yleisesti saatavilla oleviin isotrooppisesti sähköä johtaviin liimoihin. Valintakriteerinä liimoilla oli niiden prosessoitavuus pintaliitostekniikan voluumituotantokoneilla sekä matriisimateriaalin kovuus. Työn kirjallisuusosassa käsiteltiin sähköä johtavia liimoja sekä adheesiota ja siihen vaikuttavia tekijöitä kuten erilaisia liimatyyppejä. Lisäksi käsiteltiin liimojen prosessointia ja niiden luotettavuutta. Kokeellisessa osassa keskeisenä asiana oli liimausprosessien tuotannollisuuden ja luotettavuuden tarkastelu. On tärkeää tunnistaa erilaiset kiihtyvyysanturielementin liimaliitoksen luotettavuuteen vaikuttavat tekijät. Liimaliitosten luotettavuutta tutkittiin kiihdytetyilla testeillä, jotka pohjautuvat autoteollisuuden AEC-Q100-standardiin. Kokeellisessa osassa käytetyt kappaleet valmistettiin Enics Finland Oy:n Rauman tehtaalla. Kokoonpano suoritettiin tavallisella pintaliitoslinjalla, laitteilla joilla tehdään jatkuvaa tuotantoa. Anturielementtien suojaus ja kalibrointi suoritettiin VTI Technologiesin lopputuotevalmistuksessa. Testeissä havaittiin anturielementin liittämisen sähköä johtavalla liimalla olevan mahdollista. Toimivia osia pystyttiin rakentamaan ja niiden suorituskykyä arvioimaan. Työstä saatujen tulosten perusteella käynnistettiin uusi tutkimusprojekti, jossa jatketaan sähköä johtavien liimojen tutkimista. Tästä työstä saatuja oppeja käytetään hyväksi uudessa projektissa. |
| ED: | 2006-04-11 |
INSSI record number: 31503
+ add basket
INSSI