search query: @keyword potkurijärjestelmä / total: 3
results-list
reference: 3 / 3
« previous | next »
Author:Pesonen, Juha
Title:Sähköisen potkurijärjestelmän vaatimukset ja valinta eri laivatyypeissä
The requirements and selection of electric propulsion systems for different types of ships
Publication type:Master's thesis
Publication year:1998
Pages:96 s. + liitt. 34      Language:   fin
Department/School:Sähkö- ja tietoliikennetekniikan osasto
Main subject:Sähkökäyttö ja tehoelektroniikka   (S-81)
Supervisor:Kyyrä, Jorma
Instructor:
Digitized copy: https://aaltodoc.aalto.fi/handle/123456789/86518
OEVS:
Digitized archive copy is available in Aaltodoc
Location:P1 Ark S80     | Archive
Keywords:propulsion selecting
requirements
electric drives
ship type
converter
chemical tanker
container ship
ferry
potkurijärjestelmä
valinta
vaatimukset
sähkökäyttö
laivatyyppi
suuntaaja
kemikaalitankkeri
konttilaiva
lautta
Abstract (fin):Tämän diplomityön tarkoituksena on selostaa ja rajata suositukset oikealle sähkökäytölle potkuritehon ja laivatyypin funktiona.
Työn alussa selvitetään laivan sähköisen potkurijärjestelmän toimintaperiaatetta, sen historiaa ja sopivuutta laivoihin.
Tämän jälkeen kerrotaan laivan sähköisen potkurijärjestelmän vaatimuksista ja sen eri komponenteista.
Työn loppuosassa analysoidaan numeerinen tutkimus, jonka perusteella saadaan sähköisen potkurijärjestelmän valintaperusteet potkuritehon ja laivatyypin funktiona.
Numeerisessa tutkimuksessa valintakriteereinä käytetään potkurijärjestelmän fyysistä kokoa, painoa sekä hintaa.

Tutkimuksen ydin on suuntaaja, jonka ympärille järjestelmä kootaan.
Tutkittavia suuntaajia ovat ACS600, SAMI MegaStar, PWM-tahtikoneoptio sekä kaksi eri syklokonvertterityyppiä.
Tutkimus tehdään kemikaalitankkerille, konttilaivalle ja lautalle.

Käytön valinnan kriteerejä ovat asiakkaan ja luokituslaitosten vaatimukset.
Vaatimuksia ovat lisäksi esimerkiksi särötasovaatimukset, joita varten työssä tutkitaan sekä 6- että 12-pulssisia järjestelmiä.
Pulssilukua voidaan muuttaa joko vaiheensiirtokuristimien tai muuntajien avulla.
Muita selostettuja säröratkaisuja ovat moottorigeneraattorien, suodattimien ja duplexreaktorien käyttö sekä generaattorien alkureaktanssin suuruuden optimointi.

Kunkin tutkittavan laivan suositellut käytöt esitetään potkuritehon funktiona.
Diplomityön tavoite siis saavutetaan.
Numeerisissa tuloksissa pitää huomioida monet yksinkertaistukset, jotka tutkimuksen aikana tehtiin.
Toisaalta tutkimuksessa on pohdittu myös laskettujen suureiden ulkopuolisia tekijöitä.
Tuloksia kannattaa siis hyödyntää tulevissa tarkentavissa tutkimuksissa.
ED:1999-02-03
INSSI record number: 13887
+ add basket
« previous | next »
INSSI