search query: @instructor Koskinen, Jorma / total: 3
reference: 3 / 3
« previous | next »
Author: | Ilmonen, Anu |
Title: | Factors Influencing the Formation of Print Unevenness in Electrophotography |
Publication type: | Master's thesis |
Publication year: | 2005 |
Pages: | 68 Language: eng |
Department/School: | Puunjalostustekniikan osasto |
Main subject: | Viestintätekniikka (AS-75) |
Supervisor: | Oittinen, Pirkko |
Instructor: | Koskinen, Jorma |
OEVS: | Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning CentreIn the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network. The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/ You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.
Logging on to the customer computers
Opening a thesis
Reading the thesis
Printing the thesis
|
Location: | P1 Ark TKK 1 | Archive |
Keywords: | electrophotography mottling graininess roughness toner transfer paper scripting elektrofotografia jyväisyys mottling paperin skriptaus karheus toonerin siirto |
Abstract (fin): | Työn tavoitteena oli tutkia, miten painojäljen epätasaisuus elektrofotografiassa riippuu toonerin siirtomenetelmästä ja paperin ominaisuuksista. Tämän lisäksi pyrittiin selvittämään, miten erilaiset ajotavat vaikuttavat painojäljen epätasaisuuteen Xeikon-tyyppisissä koneissa. Tooneri voidaan siirtää paperille siirtokoronalla, -rullalla tai -terällä. Toonerin siirtosysteemi voi lisäksi käsittää välilaitteen, kuten siirtorummun tai siirtohihnan. Osavärit voidaan koota välilaitteelle ja siirtää siltä kerralla paperille tai siirto paperille voi tapahtua osaväri kerrallaan. Erilaiset laitekonfiguraatiot asettavat paperille hieman erilaisia vaatimuksia, mutta yleisesti paperin tärkeimpinä ominaisuuksina elektrofotografiassa voidaan pitää formaatiota, sileyttä, tilavuus- ja pintaresistivisyyttä. Kokeellisessa osassa KCL:ssa valmistetut pilot-paperit painettiin koneilla, joilla on erilaiset toonerin siirtosysteemit. Koepainatuksissa käytettiin seuraavia koneita: Canon CLC 1000, Xerox DocuColor 2600 ja Agfa Chromapress 50i. Pilot-papereiden seuraavia ominaisuuksia muuteltiin: pohjapaperin formaatio, päällystemäärä, päällystysmenetelmä, päällystepigmentin partikkelikoko ja kalanterointi. Kalanteroinnin, teräpäällystyksen ja suuren päällystemäärän havaittiin vähentävän epätasaisuutta. Kun papereiden suurimittakaavainen karheus lisääntyi, koronasiirtosysteemi näytti aiheuttavan enemmän mottlingia kuin rulla- tai teräsiirtotekniikat. Paperin sileydellä oli dominoiva vaikutus painojäljen epätasaisuuteen, minkä vuoksi muiden paperiominaisuuksien vaikutusten arviointi oli erittäin vaikeaa. Ajotapakokeissa mottlingin muodostuminen näytti olevan yhteydessä paperin ominaisuuksiin ja jyväisyyteen vaikutti etupäässä ajoparametrit. Optimisiirtovirrat jyväisyyden ja mottlingin suhteen olivat eri tasoilla. Myös duplex-virroilla oli odotettua suurempi merkitys painojäljen epätasaisuuden muodostumisessa. |
ED: | 2005-05-12 |
INSSI record number: 28815
+ add basket
« previous | next »
INSSI