search query: @keyword pyöräilyn edistäminen / total: 3
results-list
reference: 2 / 3
« previous | next »
Author:Kujanpää, Risto
Title:Seuranta osana kokonaisvaltaista pyöräilyn edistämistä Helsingissä
Monitoring as a part of comprehensive cycling promotion in Helsinki
Publication type:Master's thesis
Publication year:2014
Pages:107 + 6      Language:   fin
Department/School:Insinööritieteiden korkeakoulu
Main subject:Liikennetekniikka   (R3004)
Supervisor:Luttinen, Tapio
Instructor:Metsäranta, Heikki
Electronic version URL: http://urn.fi/URN:NBN:fi:aalto-201403061491
OEVS:
Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions
close

Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning Centre

In the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network.

The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/

You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.

Logging on to the customer computers

  • Aalto University staff members log on to the customer computer using the Aalto username and password.
  • Other customers log on using a shared username and password.

Opening a thesis

  • On the desktop of the customer computers, you will find an icon titled:

    Aalto Thesis Database

  • Click on the icon to search for and open the thesis you are looking for from Aaltodoc database. You can find the thesis file by clicking the link on the OEV or OEVS field.

Reading the thesis

  • You can either print the thesis or read it on the customer computer screen.
  • You cannot save the thesis file on a flash drive or email it.
  • You cannot copy text or images from the file.
  • You cannot edit the file.

Printing the thesis

  • You can print the thesis for your personal study or research use.
  • Aalto University students and staff members may print black-and-white prints on the PrintingPoint devices when using the computer with personal Aalto username and password. Color printing is possible using the printer u90203-psc3, which is located near the customer service. Color printing is subject to a charge to Aalto University students and staff members.
  • Other customers can use the printer u90203-psc3. All printing is subject to a charge to non-University members.
Location:P1 Ark Aalto     | Archive
Keywords:cycling promotion
cycling monitor
sustainable transport
urban cycling
pyöräilyn edistäminen
pyöräilyn seuranta
kestävä liikkuminen
kaupunkiliikenne
Abstract (eng):The main objective of this thesis was to conduct a monitoring plan of cycling for the city of Helsinki.
The need for systematic monitoring was fueled by the will of Helsinki city to promote cycling comprehensively on the fields of the cycling promotion program drawn up in 2013.
When constructing a monitoring plan for the city, the measures and fields defined in the cycling promotion program were taken into account.
The monitoring plan also defines the monitoring of objectives for bicycle promotion to be specified based on the data accounted.
The research method was based on constructive approach and case study.
The fundamental understanding on the topic was gained through the analysis of theory of monitoring, international examples on monitoring cycling and the existing monitoring of cycling in Helsinki.
In the innovation phase of the thesis a solution model was constructed.
The solution was developed further by working with the experts at Helsinki city planning department.
The sub-entities defined under monitoring include bicycle account, cycling barometer and monitoring of the effectiveness of the cycling promotion work done by the city.
Bicycle account communicates cycling-related information for citizens and politicians.
Cycling barometer measures the quality of cycling conditions in the city experienced by the cycling citizens.
The barometer also gathers valuable background information on the cycling citizens.
Effectiveness of the cycling promotion done by the city monitors the actual quality of cycling conditions and planning.
It serves the experts and their need to report the work done to the politicians.
These three new sub-entities, together with the existing cyclist counts, form the monitoring plan of cycling in Helsinki.
It monitors the development of the cycling conditions and cycling promotion work in Helsinki and communicates the accounted data to the focus groups to promote cycling.
Monitoring, cycling promotion and communication relate with each other.
The promotion of cycling has an important role as one of the main motives for monitoring.
Communication increases the effectiveness of the data and spreads the awareness among the politicians and citizens.
The facts and local data on cycling are needed when planning, making decisions and communicating to promote cycling systematically.
Monitoring is the starting point for comprehensive cycling promotion.
Abstract (fin):Tämän diplomityön päätavoitteena oli laatia Helsingin kaupungille pyöräilyn seurantasuunnitelma.
Tarve systemaattiselle seurannalle nousi Helsingin poliittisesta tahtotilasta edistää pyöräilyä kokonaisvaltaisesti kaupungin laatimassa pyöräilyn edistämisohjelmassa määritellyillä osa-alueilla.
Seurantasuunnitelmaa laadittaessa huomioitiin pyöräilyn edistämisohjelman toimenpiteet sekä seurannalle edistämisohjelmassa asetetut vaatimukset.
Seurantasuunnitelmassa muotoiltiin myös seurantatulosten pohjalta asetettavien, tarkentavien pyöräilyaiheisten tavoitteiden seuranta osana jatkuvaa pyöräilyn edistämisen monitorointia.
Tutkimusmenetelmänä työssä käytettiin konstruktiivista tutkimusotetta sekä tapaus-tutkimusta.
Alustava ymmärrys aiheesta hankittiin analysoimalla seurannan teoriaa, kansainvälisiä pyöräilyn seurannan toteuttamisesimerkkejä ja Helsingin nykyistä pyöräilyn seurantaa.
Näiden pohjalta päädyttiin Helsingissä toteutettavan pyöräilyn seurannan tarvekuvaukseen.
Työn innovaatiovaiheessa konstruoitiin ratkaisumalli eli Helsingin pyöräilyn seurantasuunnitelma.
Ratkaisun toimivuutta kehitettiin edelleen Helsingin kaupunkisuunnitteluviraston asiantuntijoiden kanssa työskentelemällä.
Lopullinen toimivuuden testaus tehdään konstruktion käytäntöön soveltamisen myötä.
Työssä määriteltäviä seurannan osakokonaisuuksia ovat pyöräilykatsaus, pyöräilybarometri sekä kaupungin toiminnan vaikuttavuuden seuranta.
Ensimmäinen viestii pyöräilytietoa kaupunkilaisille ja päättäjille sekä seuraa mittareiden arvojen kehitystä ja asetettujen tavoitteiden saavuttamista.
Toinen keskittyy koetun laadun mittaamiseen sekä taustatiedon hankkimiseen pyöräilevistä kaupunkilaisista.
Kolmas seurannan osakokonaisuus monitoroi toteutunutta laatua suunnittelussa ja käytännössä palvellen asiantuntijoita sekä heidän raportointitarvettaan päättäjille.
Nämä kolme uutta seurannan osakokonaisuutta muodostavat yhdessä pyöräilyn laskentojen kanssa seurantasuunnitelman, joka monitoroi pyöräilyolojen kehitystä ja pyöräilyn edistämisen etenemistä Helsingissä sekä viestii seurantatietoa kohderyhmille sen vaikuttavuuden lisäämiseksi.
Seuranta, pyöräilyn edistäminen ja viestintä ovat kytköksissä toisiinsa.
Pyöräilyn edistämisellä on tärkeä rooli seurannan päämotiivina, viestinnällä seurantatiedon vaikuttavuuden lisäämisessä sekä edistämistarkoituksen toteuttamisessa päättäjien ja kaupunkilaisten keskuudessa.
Seurantatietoa tarvitaan suunnittelussa, päätöksenteossa ja viestinnässä, joiden kautta se tukee systemaattista pyöräilyn edistämistä.
Kattava seuranta on kokonaisvaltaisen pyöräilyn edistämistyön lähtökohta.
ED:2014-03-06
INSSI record number: 48709
+ add basket
« previous | next »
INSSI