search query: @keyword synchronous machine / total: 30
reference: 13 / 30
Author: | Sinkkonen, Sirpa |
Title: | Anturittoman syklokonvertteri-tahtikonekäytön toiminnan tarkastelu |
Analysis of a sensorless cycloconverter synchronous machine drive | |
Publication type: | Master's thesis |
Publication year: | 1999 |
Pages: | 100 Language: fin |
Department/School: | Sähkö- ja tietoliikennetekniikan osasto |
Main subject: | Sähkökäyttö ja tehoelektroniikka (S-81) |
Supervisor: | Kyyrä, Jorma |
Instructor: | Niiranen, Jouko |
OEVS: | Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning CentreIn the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network. The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/ You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.
Logging on to the customer computers
Opening a thesis
Reading the thesis
Printing the thesis
|
Location: | P1 Ark S80 | Archive |
Keywords: | sensorless synchronous machine cycloconverter estimate anturiton tahtikone syklokonvertteri estimointi |
Abstract (fin): | Tässä työssä tarkastellaan tahtikoneen anturitonta ohjausta varten tehtyjä ratkaisumalleja. Antureilla tarkoitetaan tässä tapauksessa nopeus- ja asentokulma-antureita. Jotta moottorin säätö voidaan toteuttaa, tarvittava informaatio eri suureiden oloarvoista on pystyttävä selvittämään mitattavissa olevien suureiden ja koneparametrien avulla. Työssä on tutkittu ja simuloitu tarkemmin kulma-anturitonta ja täysin anturitonta tahtikone-syklokonvertterikäyttöä. Kulma-anturiton käyttö perustuu roottorin asentokulmaestimaatin laskentaan. Säätö vastaa muilta osiltaan perinteistä kaksiakselimalliin pohjautuvaa vektorisäätöä. Vuoestimaattia ei tosin voida laskea mitattuja staattorivirtoja ja koneparametrejä käyttäen, vaan on käytettävä jännitemallia eli integroitava mitattuja staattorijännitteitä. Asentokulmaestimaatti lasketaan vuoestimaatin, mitattujen virtojen ja koneparametrien avulla. Laskennassa käytetään hyväksi kaksiakselimallin yhtälöitä. Täysin anturittomassa käytössä ei asentokulman oloarvoa pyritä selvittämään. Ohjaus toteutetaan staattorivuon mukana pyörivässä koordinaatistossa. Jotta koneen nopeutta pystyttäisiin säätämään, on nopeudelle kuitenkin laskettava estimaatti. Se pystytään laskemaan jännitemallilla ratkaistujen vuoestimaattien ja niiden derivaattojen avulla. Vuosäätäjää järjestelmässä ei ole. Tehdyt toiminnan tarkastelut osoittavat, että suurin anturittomien käyttöjen ongelma on nimenomaan pienet nopeudet, jolloin estimaatteja ei saada tarpeeksi tarkoiksi. Tämä ongelma on kuitenkin ratkaistavissa. Simulointituloksien mukaan ainakin käsitellyllä kulma-anturittomalla käytöllä päästään laivakäyttöjen vaatimaan tarkkuuteen. |
ED: | 1999-06-03 |
INSSI record number: 14327
+ add basket
INSSI