search query: @keyword ro-ro / total: 4
reference: 3 / 4
« previous | next »
Author:Martikainen, Pasi Juha Antero
Title:Feasibility Study of The CRP Rudder
CRP-peräsimen kannattavuustutkimus
Publication type:Master's thesis
Publication year:2005
Pages:93 + liitt. 79      Language:   eng
Department/School:Konetekniikan osasto
Main subject:Laivanrakennusoppi   (Kul-24)
Supervisor:Häkkinen, Pentti
Instructor:Levander, Oskar
OEVS:
Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions

Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning Centre

In the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network.

The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/

You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.

Logging on to the customer computers

  • Aalto University staff members log on to the customer computer using the Aalto username and password.
  • Other customers log on using a shared username and password.

Opening a thesis

  • On the desktop of the customer computers, you will find an icon titled:

    Aalto Thesis Database

  • Click on the icon to search for and open the thesis you are looking for from Aaltodoc database. You can find the thesis file by clicking the link on the OEV or OEVS field.

Reading the thesis

  • You can either print the thesis or read it on the customer computer screen.
  • You cannot save the thesis file on a flash drive or email it.
  • You cannot copy text or images from the file.
  • You cannot edit the file.

Printing the thesis

  • You can print the thesis for your personal study or research use.
  • Aalto University students and staff members may print black-and-white prints on the PrintingPoint devices when using the computer with personal Aalto username and password. Color printing is possible using the printer u90203-psc3, which is located near the customer service. Color printing is subject to a charge to Aalto University students and staff members.
  • Other customers can use the printer u90203-psc3. All printing is subject to a charge to non-University members.
Location:P1 Ark TKK  4290   | Archive
Keywords:CRP
contra-rotating propeller
rudder
feasibility
ro-ro
tanker

CRP
peräsin
kannattavuustutkimus
ro-ro
tankkeri
Abstract (fin): Tämän diplomityön tavoitteena on tutkia CRP-peräsimen toteutettavuutta.

CRP- (vastakkain pyörivät potkurit) peräsin on laivan propulsiojärjestelmä, joka omaa erittäin hyvän propulsiohyötysuhteen.
CRP-peräsin on kiinteän mekaanisen työntölaitteen ja hyötysuhdeperäsimen yhdistelmä.
Tämä systeemi on asennettu pääkoneen pyörittämän potkurin peräpuolelle.
Potkurit pyörivät vastakkaisiin suuntiin ja laitteen oletetaan parantavan laivan propulsiohyötysuhdetta noin 10 % perinteiseen propulsiojärjestelmään verrattuna.
Järjestelmä on mekaanisesti yksinkertainen ilman monimutkaista akselistoa.
Myös laitteen hydrodynaamiset ominaisuudet ovat hyvät ja esimerkiksi napapyörrekavitaatio väitetään.

CRP-teknologian edut on tiedostettu jo usean vuosikymmenen ajan, mutta siihen liittyvien teknisten ongelmien ja korkeiden investointikustannusten vuoksi CRP-järjestelmät eivät ole lyöneet itseään lopullisesti läpi.
Kuitenkin viime aikoina uudentyyppiset propulsiojärjestelmät ovat herättäneet kiinnostusta kohonneen polttoainehinnan vuoksi ja CRP-peräsin onkin suunnattu näille markkinoille.

CRP-peräsimen toteutettavuutta tutkitaan taloudellisuustutkimusten ja alustavien mekaanisten ja hydrodynaamisten selvitysten avulla.
Tuotteen kannattavuus selvitetään kattavien koneistovertailujen avulla.
Vertailukelpoisten tulosten saavuttamiseksi koneistovertailut suoritetaan kahdelle erityyppiselle laivalle.
Sekä pääoma- että käyttökustannukset otetaan huomioon ja vuosittaista koneistokustannusta käytetään vertailulukuna.
Mahdollisten epävarmuustekijöiden vaikutus lopputuloksiin käsitellään herkkyysanalyysien avulla.
Taloustutkimusten lisäksi mahdollisia mekaanisia ja hydrodynaamisia ongelmia käsitellään.
Myös järjestelmän rakennetta ja eri sovelluskohteita käsitellään.

CRP-peräsin osoittautui kannattavaksi tuotteeksi.
Tutkimusten tulokset eivät olleet ylivoimaisia, mutta tarpeeksi hyviä jatkotutkimuksia varten.
Parhaimmillaan vuosittaiset taloudelliset säästöt ovat parin prosentin luokkaa ja päästöt ovat huomattavasti vähentyneet.
Tuotekehitystä tulisi jatkaa suorittamalla entistä tarkempia hydrodynaamisia laskelma ja mekaanista suunnittelua.
Mikäli tuote näyttää yhä kannattavalta, tulisi tehdä mailikokeita kokeellisten tulosten saamiseksi.
ED:2005-08-25
INSSI record number: 29076
+ add basket
« previous | next »
INSSI