search query: @keyword rullaus / total: 4
reference: 2 / 4
« previous | next »
Author:Kumpulainen, Tommi
Title:Faultless high-speed reeling with LWC papers
LWC-paperin virheetön suurinopeusrullaus
Publication type:Master's thesis
Publication year:2006
Pages:107      Language:   eng
Department/School:Puunjalostustekniikan osasto
Main subject:Paperitekniikka   (Puu-21)
Supervisor:Paulapuro, Hannu
Instructor:Ohnesorg, Wolfgang
OEVS:
Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions

Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning Centre

In the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network.

The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/

You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.

Logging on to the customer computers

  • Aalto University staff members log on to the customer computer using the Aalto username and password.
  • Other customers log on using a shared username and password.

Opening a thesis

  • On the desktop of the customer computers, you will find an icon titled:

    Aalto Thesis Database

  • Click on the icon to search for and open the thesis you are looking for from Aaltodoc database. You can find the thesis file by clicking the link on the OEV or OEVS field.

Reading the thesis

  • You can either print the thesis or read it on the customer computer screen.
  • You cannot save the thesis file on a flash drive or email it.
  • You cannot copy text or images from the file.
  • You cannot edit the file.

Printing the thesis

  • You can print the thesis for your personal study or research use.
  • Aalto University students and staff members may print black-and-white prints on the PrintingPoint devices when using the computer with personal Aalto username and password. Color printing is possible using the printer u90203-psc3, which is located near the customer service. Color printing is subject to a charge to Aalto University students and staff members.
  • Other customers can use the printer u90203-psc3. All printing is subject to a charge to non-University members.
Location:P1 Ark TKK  252   | Archive
Keywords:reeling
web defects
crepe wrinkle
rullaus
rullaviat
kreppirynkky
Abstract (fin): Työssä tutkittiin rullauksessa syntyviä kreppirynkkyjä.
Tarkoituksena oli selvittää niiden alkuperä ja tutkia miten niiden syntyminen voitaisiin estää.

Kirjallisuusosassa käsiteltiin rullausta yleisesti, siihen vaikuttavia paperin ominaisuuksia ja kreppirynkyn syntyteoriaa.
Kreppirynkky syntyy kun paperi pääsee siirtymään suhteessa toisiin kerroksiin, jonka seurauksena paperi taittuu muodostaen rynkkyjä.
Paperikerrosten siirtymistä ei voida estää, mutta siirtymisen tasaisuutta voidaan parantaa profiilikorjauksella.
Kreppirynkyt esiintyvät yleensä konerullan pohjalla ja radan reunoilla.
Syy tähän on se, että konerullan massasta ja leikkausvoimista aiheutuvat rasitukset ovat suurimmat näillä alueilla.

Kokeellisen osan tarkoituksena oli yhdistää konerullan kovuusprofiili kreppirynkkyjen esiintymiseen.
Tämä edellytti pitkäkestoista mittausjaksoa, jossa kerättiin tietoa eri paperilajeista erilaisissa tuotantoympäristöissä.
Mittaustulosten perusteella voitiin vahvistaa, että kreppirynkkyjen esiintymistaipumusta voidaan seurata kovuusprofiilin avulla.
Tulokset näyttivät sekä sen, että konerullan kovuus on alhaisempi reunoilla, että etu- ja takareunan kovuustaso oli eri tasoilla.
Tämä aiheuttaa konerullaan epästabiilisuutta, joka vahvistaa konerullan sisäkerrosten siirtymistaipumusta.
Pehmeät konerullan reunat ovat pääasiassa seurausta rainan epätasaisesta kutistumaprofiilista, jolloin rainan reunoilla kutistuminen on huomattavasti suurempaa johtuen vapaasta kuivatuksesta.
Kovuuden nostamista kokeiltiin kalanterointi- ja puristinosan kosteusprofiilien muutoksella, levitystelojen asentojen muutamista ja tambuuriraudan reunojen teippaamista, joista kalanterointiprofiilin muutos osoittautui käytännössä tehokkaimmaksi.

Suurimmaksi ongelmaksi osoittautui kuitenkin epätasainen kuituorientaatioprofiili.
Etureunan kuituorientaatiokulma oli huomattavasti suurempi kuin takareunan.
Tämä aiheutui epätasaisesta paine-erosta perälaatikon etu- ja takareunan välillä, joka korjaantui reunasuihkujen käyttöön ottamisella.
Kuituorientaation poikkeama konesuunnasta aiheuttaa paperin kimmokertoimen pienenemisen, joka taas näkyy suoraan konerullan kovuudessa.
Epätasaisen kuituorientaation seurauksena konerullan takareunan kovuus oli huomattavasti korkeammalla tasolla kuin etureunan, joka aiheutti konerullaan epäjatkuvuuskohdan.

Tehtyjen muutosten seurauksena kreppirynkkyjen esiintyminen vähentyi huomattavasti.
Muutosten jälkeen kovuusprofiili oli samalla tasolla molemmissa reunoissa, jolloin paperikerrosten välinen siirtymä oli huomattavasti tasaisempaa.
Tämä näkyi suoraan parantuneena tuotantotehokkuutena.
ED:2006-03-03
INSSI record number: 30689
+ add basket
« previous | next »
INSSI