search query: @keyword gear / total: 4
reference: 3 / 4
« previous | next »
Author:Lönnqvist, Annette
Title:Ecological and economical aspects in both production and operation of power transmission gears
Taloudelliset ja ympäristölliset näkökulmat hammasvaihteiston valmistuksessa ja käytössä
Publication type:Master's thesis
Publication year:2006
Pages:78      Language:   eng
Department/School:Materiaalitekniikan osasto
Main subject:Materiaalien muokkaus ja lämpökäsittely   (Mak-65)
Supervisor:Kivivuori, Seppo
Instructor:Pystynen, Kimmo
OEVS:
Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions

Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning Centre

In the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network.

The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/

You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.

Logging on to the customer computers

  • Aalto University staff members log on to the customer computer using the Aalto username and password.
  • Other customers log on using a shared username and password.

Opening a thesis

  • On the desktop of the customer computers, you will find an icon titled:

    Aalto Thesis Database

  • Click on the icon to search for and open the thesis you are looking for from Aaltodoc database. You can find the thesis file by clicking the link on the OEV or OEVS field.

Reading the thesis

  • You can either print the thesis or read it on the customer computer screen.
  • You cannot save the thesis file on a flash drive or email it.
  • You cannot copy text or images from the file.
  • You cannot edit the file.

Printing the thesis

  • You can print the thesis for your personal study or research use.
  • Aalto University students and staff members may print black-and-white prints on the PrintingPoint devices when using the computer with personal Aalto username and password. Color printing is possible using the printer u90203-psc3, which is located near the customer service. Color printing is subject to a charge to Aalto University students and staff members.
  • Other customers can use the printer u90203-psc3. All printing is subject to a charge to non-University members.
Location:P1 Ark V80     | Archive
Keywords:gear
cutting
forging
DLC-coating
lubricants
LCA- LCC-thinking
hammaspyörä
lastuaminen
takominen
DLC-pinnoitus
voiteluöljy
LCA- ja LCC-ajattelu
Abstract (fin): Tämän työn tarkoituksena oli kerätä tietoa ympäristöllisistä ja taloudellisista näkökulmista hammasvaihteiston valmistuksessa ja käytössä.
Vertaileva osuus suoritettiin elinkaarianalyysiajatteluun (LCA) perustuen vertaillen jokaisen valmistusvaiheen eri vaihtoehtoja.
Standardoitua LCA- tai LCC- analyysiä ei kuitenkaan suoritettu.

Taloudellisesta näkökulmasta materiaalikustannukset ovat pienimmät valmistettaessa hammaspyöriä takomalla.
Takomalla saavutetaan paras mahdollinen materiaalin hyötykäyttö, joka on esim. valssatusta aihiosta koneistettuun kappaleeseen verrattuna jopa 50 % parempi.
Täysin taotut hammaspyörät eivät kuitenkaan ole yleisiä niiden korkean hinnan ja haastavan valmistusprosessin takia.
Tämän vuoksi koneistusta tarvitaan hyvän mittatarkkuuden saavuttamiseksi.
Koneistusta suoritettuna kuivalastuamalla voidaan pitää taloudellisempana ja ympäristöystävällisempänä vaihtoehtona verrattuna tavalliseen lastuamiseen.
Kuivalastuamisessa säästytään ongelmajätteeksi määritellyiltä ja kalliilta lastuamisnesteiltä.
Lastuamisnesteiden kustannukset koostuvat hankinta-, käyttö- ja jälkikäsittelykustannuksista.

Tässä työssä verrattiin kahta yleistä pintakarkaisumenetelmää - kaasuhiiletystä ja öljykarkaisua ja alipainehiiletystä ja kaasusammutusta.
Käytetyn kaasun määrä, kuten myös tarvitun energian määrä, on huomattavasti pienempi alipainehiiletyksessä tavalliseen kaasuhiiletykseen verrattuna.
Nämä hyötynäkökohdat voivat johtaa huomattaviin energia- ja päästöilmasäästöihin.
Öljykarkaisussa käytetty öljy on mineraaliöljyä, ja se täytyy luonteensa vuoksi käsitellä ongelmajätteenä.
Öljykarkaisussa jätteenkäsittelykustannukset ovat huomattava kustannus, joka voidaan välttää käytettäessä kaasukarkaisua.
Parannetuilla mekaanisilla ominaisuuksilla, jotka voidaan helpommin saavuttaa alipainehiiletyksen ja kaasukarkaisun avulla, on positiivinen vaikutus kokonaiskustannuksiin.

Työssä tutkittu pinnoitus on timantin kaltainen pinnoitus (DLC).
Vaihdelaatikon hammaspyörät eivät yleensä ole pinnoitettuja, koska pinnoitusta pidetään ylimääräisenä kustannuksena.
Pinnoituksen valmistusprosessi ei ole ympäristöystävällinen, mutta saavutetuilla tribologisilla ja mekaanisilla parannuksilla on ympäristöön ja talouteen positiivinen vaikutus.
Muita pinnoituksella saavutettuja etuja voisivat olla mm. voiteluaineen korvaaminen ympäristöystävällisemmällä vaihtoehdolla, kuten biologisesti hajoavalla voiteluöljyllä, voiteluöljyn määrän vähentäminen tai voiteluöljyn lisäaineiden vähentäminen.

Mekaanisesta näkökulmasta katsoen mineraaliöljyllä on paras mahdollinen voitelukyky, minkä vuoksi se onkin yleisin käytetty voiteluaine.
Tarkasteltaessa vain valmistusprosessia biologisesti hajoava öljy olisi ympäristöllisestä näkökulmasta paras vaihtoehto.
Haittapuolena on kuitenkin biologisesti hajoavan voiteluöljyn huono vanhenemisen ja hapettumisen vastustuskyky.
Nämä epäkohdat voidaan toivottavasti tulevaisuudessa parantaa pinnoituksen avulla ja lisäaineita kehittämällä.
ED:2007-03-12
INSSI record number: 33212
+ add basket
« previous | next »
INSSI