search query: @instructor Heikkilä, Rauno / total: 4
reference: 4 / 4
« previous | next »
Author:Vasama, Tuomas
Title:Päällystystyön tuotannonohjauksen parantaminen lean-ajattelun ja automaation avulla
Improvement of asphalt mix production and laydown by means of Lean thinking and construction automation
Publication type:Master's thesis
Publication year:2007
Pages:      Language:   fin
Department/School:Rakennus- ja ympäristötekniikan osasto
Main subject:Tietekniikka   (Yhd-10)
Supervisor:Pellinen, Terhi
Instructor:Heikkilä, Rauno
OEVS:
Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions

Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning Centre

In the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network.

The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/

You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.

Logging on to the customer computers

  • Aalto University staff members log on to the customer computer using the Aalto username and password.
  • Other customers log on using a shared username and password.

Opening a thesis

  • On the desktop of the customer computers, you will find an icon titled:

    Aalto Thesis Database

  • Click on the icon to search for and open the thesis you are looking for from Aaltodoc database. You can find the thesis file by clicking the link on the OEV or OEVS field.

Reading the thesis

  • You can either print the thesis or read it on the customer computer screen.
  • You cannot save the thesis file on a flash drive or email it.
  • You cannot copy text or images from the file.
  • You cannot edit the file.

Printing the thesis

  • You can print the thesis for your personal study or research use.
  • Aalto University students and staff members may print black-and-white prints on the PrintingPoint devices when using the computer with personal Aalto username and password. Color printing is possible using the printer u90203-psc3, which is located near the customer service. Color printing is subject to a charge to Aalto University students and staff members.
  • Other customers can use the printer u90203-psc3. All printing is subject to a charge to non-University members.
Location:P1 Ark Aalto     | Archive
Abstract (fin):Tämän diplomityön tavoitteena oli selvittää, miten lean-ajattelun tuotantofilosofiaa ja automaatiota voidaan hyödyntää päällystystyön tuotannonohjauksessa.
Erityisesti työssä paneuduttiin siirrettävien kuuma-asfalttiasemien kuljetusketjun ongelmiin.

Tutkimusaineistoa kerättiin haastatteluilla, kirjallisuusselvityksellä ja kenttäkokeilla.
Haastatteluilla kerättiin hiljaista tietoa päällystystyön tuotannonohjauksesta.
Kirjallisuudesta puolestaan haettiin taustatietoa päällysteistä ja lean-ajattelun sovelluksista tuotannonohjauksessa sekä automaation soveltamisesta päällystystyön ohjaamiseksi.
Kenttätutkimuksissa haluttiin selvittää, mitä muuttujia asfalttiaseman toiminnassa, kuljetusautojen valinnassa ja kuljetusten järjestelyissä sekä levitystyössä on seurattava, jotta päällystystyön tuotannonohjaus olisi tehokasta.

Kenttätutkimukset tehtiin Destia Tieliikelaitoksen kolmella siirrettävällä kuuma-asfalttiasemalla ja niiden työkohteissa, joissa työtä seurattiin yhteensä yhdeksän työvuoron ajan.
Lisäksi seurattiin Destian Maantiekylän asfalttiaseman toimintaan yhden työvuoron ajan.
Tuotannonohjauksen tunnuslukujen selvittämiseksi kenttätutkimuksissa mitattiin levitystyömailla kuljetusautojen saapumis-, purku- ja lähtöajat ja kuormakoot, sekä kuormien purkukohdat tiellä.
Lisäksi lämpötilaa mitattiin pistokokein lämpökameralla.
Asfalttiasemilla seurattiin autojen saapumis-, lastaus- ja lähtöaikoja, joista osa saatiin takaisinlaskentana mittaustuloksista.

Tuloksia analysoitiin esittämällä kenttämittauksista kerätystä tiedosta tunnuslukuja, jotka johdettiin lean-ajattelun periaatteista.
Tutkitut tunnusluvut olivat levitystyön kumulatiivinen teho (tuotantoteho), kuljetusautojen kumulatiiviset odotusajat ja asfaltinlevittimen kumulatiivinen odotusaika työvuoron aikana (resurssien käyttö).
Kuljetusketjun toimintaa tarkasteltiin kuljetusautojen keskimääräisten kierrosaikojen ja niiden jakautumisen avulla.

Tutkimustuloksista voidaan päätellä, että päällystystyön tuotannonohjausta voidaan kehittää soveltamalla lean-ajattelun periaatteita.
Yhtenä kehittämistoimena suositellaan työmaan viikkopalavereiden pitämistä, joissa levityshenkilöstö käy läpi tehdyt ja tulevat työt, tarkistaa tavoitteet ja niiden toteutumisen.
Tuotannon mittareina suositellaan käytettäväksi edellä mainittuja tunnuslukuja sekä tuotantohäiriöiden seurantaa.

Automaation avulla tuotannonohjaukseen voidaan kehittää selkeät, visuaaliset ohjausjärjestelmät, jotka välittävät reaaliaikaista tietoa.
Nämä järjestelmät toimivat työntekijän päätöksenteon apuvälineenä ja tallentavat hyödyllistä tietoa, jota voidaan käyttää hyväksi esimerkiksi projektiseurannassa.
ED:2007-11-27
INSSI record number: 34940
+ add basket
« previous | next »
INSSI