search query: @keyword voltage drop / total: 4
reference: 1 / 4
« previous | next »
Author:Hyytiä, Kalle
Title:Laivan sähköverkon simulointi
Simulation of ship's electrical network
Publication type:Master's thesis
Publication year:2012
Pages:[10] + 61      Language:   fin
Department/School:Sähkötekniikan laitos
Main subject:Sähköverkot ja suurjännitetekniikka   (S-18)
Supervisor:Lehtonen, Matti
Instructor:Kajava, Mikko
Electronic version URL: http://urn.fi/URN:NBN:fi:aalto-201209213144
OEVS:
Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions

Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning Centre

In the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network.

The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/

You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.

Logging on to the customer computers

  • Aalto University staff members log on to the customer computer using the Aalto username and password.
  • Other customers log on using a shared username and password.

Opening a thesis

  • On the desktop of the customer computers, you will find an icon titled:

    Aalto Thesis Database

  • Click on the icon to search for and open the thesis you are looking for from Aaltodoc database. You can find the thesis file by clicking the link on the OEV or OEVS field.

Reading the thesis

  • You can either print the thesis or read it on the customer computer screen.
  • You cannot save the thesis file on a flash drive or email it.
  • You cannot copy text or images from the file.
  • You cannot edit the file.

Printing the thesis

  • You can print the thesis for your personal study or research use.
  • Aalto University students and staff members may print black-and-white prints on the PrintingPoint devices when using the computer with personal Aalto username and password. Color printing is possible using the printer u90203-psc3, which is located near the customer service. Color printing is subject to a charge to Aalto University students and staff members.
  • Other customers can use the printer u90203-psc3. All printing is subject to a charge to non-University members.
Location:P1 Ark Aalto  768   | Archive
Keywords:induction motor start-up
simulation
Simulink
voltage drop
oikosulkumoottorin käynnistys
simulointi
Simulink
jännitteenalenema
Abstract (eng): This study examines the operation of the induction motor start-up as bow thrusters motor, and the voltage drop it causes to the ship's electrical network.
The simulations have been made with The MathWorks (Natick, Massachusetts, the United States of America) Simulink software.

Beginning of the thesis describes the ship's electrical network components, and operating conditions in general network.
A synchronous machine s two axle model and induction machine two cage model are the electrical machinery models described in this thesis.
Start-up and control methods for electric machinery are also described.
Distribution of electricity, power transformers, diesel engines and frequency converters are also covered in this thesis.

Already existing models from Simulink library were selected and these models were examined and found to be based on the same equations as the thesis.
Models were also tested with simulations.
Ready-made models are easy to operate in many ways.
The thesis shortly shows Simulink basics in action, before the actual simulations.

Based on the simulations, the voltage drop is defined from the simulation results.
The defined voltage drop is then compared with the voltage drop measured from model ship Celebrity Silhouette.
The function of simulation models seems to match with the results in practice.
Abstract (fin): Tässä työssä on tutkittu keulapotkurimoottorina toimivan oikosulkumoottorin käynnistystä ja sen aiheuttamaa jännitteenalenemaa laivan sähköverkossa.
Simuloinnit on tehty The MathWorksin (Natick, Massachusetts, Yhdysvallat) Simulink ohjelmistolla.

Työn alussa käsitellään laivan sähköverkkoon liittyviä komponentteja ja yleisesti sähköverkon toimintaedellytyksiä.
Laivassa käytettävistä sähkökoneista käydään läpi tahtikoneen kaksiakselimalli ja oikosulkukoneen kaksihäkkimalli.
Lisäksi käydään läpi sähkökoneiden käynnistys- ja ohjaustapoja.
Työssä käsitellään myös sähkönjakelua, jännitemuuntajia, dieselmoottoreita ja taajuusmuuttajia.

Työssä päädyttiin käyttämään Simulinkin mallikirjaston SimPowerSystemsin valmiita malleja.
Näitä malleja tutkittiin ensin ja todettiin niiden pohjautuvan samoihin yhtälöi-hin kuin työssä on esitetty.
Lisäksi niiden toimintaa tutkittiin simuloimalla.
Valmiita malleja on helppo käyttää monipuolisesti.
Simulinkin toimintaa on esitetty työssä lyhyesti ennen varsinaisia simulointeja.

Simulointien pohjalta on esitetty tapa määrittää jännitteenalenema simulointituloksista.
Määritettyä jännitteenalenemaa on sitten verrattu mallilaiva Celebrity Silhouettella mitattuun jännitteenalenemaan.
Mallien toiminta vaikuttaa vastaavan käytännön tuloksia.
ED:2012-05-16
INSSI record number: 44551
+ add basket
« previous | next »
INSSI