search query: @keyword Leppävaara / total: 5
results-list
reference: 5 / 5
« previous | next »
Author:Kangasperko, Paula
Title:Sirpaleet yhteen
Rejoining the Splinters
Publication type:Master's thesis
Publication year:2003
Pages:13      Language:   fin
Department/School:Arkkitehtiosasto
Main subject:Yhdyskuntasuunnittelu ja kaavoitus   (A-36)
Supervisor:Harris, Trevor
Instructor:
Location:P1 Ark A     | Archive
NB:muovikantinen, koko A4
Keywords:town plan
town planning
consolidation of townscape
rock tunnel
road tunnel
building above the road
Leppävaara
Vallikallio
Postipuunmäki
Kehä I
Espoo
asemakaava
asemakaavoitus
kaupunkikuvan eheyttäminen
kalliotunneli
tietunneli
tien päälle rakentaminen
Leppävaara
Vallikallio
Postipuunmäki
Kehä I
Espoo
Abstract (fin):Leppävaara on nopeasti kasvava alue Itä-Espoossa ja joukkoliikenteen solmukohta, mikä lisää tarvetta tiivistää kaupunkirakennetta.

Kehä I:n siirtyminen tunneliin Pohjois-Leppävaaran keskuksen, Puustellinmäen ja Vallikallion välisellä alueella mahdollistaa asuntorakentamisen vapautuvalla tiealueella ja toimistotalojen sijoittamisen tunnelin suuaukoille.
Hanke liittyy Kehä I:n parantamiseen.
Suunnitelman tarkoituksena on vähentää liikenteen aiheuttamia haittoja asutukselle ja eheyttää kaupunkikuvaa.

Alueella on muutamia kiinnostavia geologisia kohteita.
Värikkäästä historiasta on jäljellä mm. linnoitusjärjestelmän osia ensimmäisen maailmansodan ajoilta ja koristeellinen Ylänteen huvila, joka sijaitsee näkymäakselien päätteenä pienellä kalliokumpareella.

Suunnitelman perustana on sujuva bussikatuyhteys alueen läpi.
Kadun linjausta vaikeuttavat alueen voimakas kallioinen maasto ja suuret korkeuserot.
Pysäköinti on ratkaistu maan alle eri kokoisina kokonaisuuksina.
Asuinkorttelit sijaitsevat melulta suojassa alueen keskellä ja toimistotalot melusuojana tietunnelin suuaukkojen päällä.
Asuntokerrosalaa tulee lisää n. 30 000 k-m2, josta vapautuvalla tiealueella on n. 20 000 k-m2 ja toimisto- ja liiketilaa n. 31 000 k-m2, josta vapautuvalla tiealueella n. 26 000 k-m2.
ED:2003-03-14
INSSI record number: 19437
+ add basket
« previous | next »
INSSI