search query: @keyword MBS / total: 5
reference: 5 / 5
« previous | next »
Author:Aaltio, Lauri
Title:Mekanismien simuloinnin käyttöönotto moottorikelkan tuotekehityksessä
Introduction of MBS-simulation in the product development of a snowmobile
Publication type:Master's thesis
Publication year:2003
Pages:76      Language:   fin
Department/School:Konetekniikan osasto
Main subject:Auto- ja työkonetekniikka   (Kon-16)
Supervisor:Juhala, Matti
Instructor:Väisänen, Esa
OEVS:
Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions

Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning Centre

In the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network.

The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/

You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.

Logging on to the customer computers

  • Aalto University staff members log on to the customer computer using the Aalto username and password.
  • Other customers log on using a shared username and password.

Opening a thesis

  • On the desktop of the customer computers, you will find an icon titled:

    Aalto Thesis Database

  • Click on the icon to search for and open the thesis you are looking for from Aaltodoc database. You can find the thesis file by clicking the link on the OEV or OEVS field.

Reading the thesis

  • You can either print the thesis or read it on the customer computer screen.
  • You cannot save the thesis file on a flash drive or email it.
  • You cannot copy text or images from the file.
  • You cannot edit the file.

Printing the thesis

  • You can print the thesis for your personal study or research use.
  • Aalto University students and staff members may print black-and-white prints on the PrintingPoint devices when using the computer with personal Aalto username and password. Color printing is possible using the printer u90203-psc3, which is located near the customer service. Color printing is subject to a charge to Aalto University students and staff members.
  • Other customers can use the printer u90203-psc3. All printing is subject to a charge to non-University members.
Location:P1 Ark TKK  5273   | Archive
Keywords:simulation
MBS
modelling
snowmobile
vehicle dynamics
virtual product development
ajodynamiikka
ADAMS
virtuaalisuunnittelu
mallintaminen
moottorikelkka
mekanismien simulointi
Abstract (fin):Tämä diplomityö on osa Arctic Power-ohjelmaa, jossa toimii muun muassa Rovaniemen Ammattikorkeakoulu ja Bombardier-Nordtrac Oy.
AP-ohjelman tavoitteena on kehittää huippuosaamista moottorikelkkojen testaamiseen, valmistukseen, kehittämiseen ja käyttämiseen Rovaniemen talousalueella.

Mekanismien simulointiohjelmistojen käyttöönotto on tulossa mahdolliseksi henkilöautoteollisuuteen verrattuna pienemmille tuotantolaitoksille ohjelmien laadun parantuessa ja tietokoneiden laskentatehon halventuessa.
Diplomityön tavoitteena on tehdä perustason selvitys siitä, soveltuvatko mekanismien simulointiohjelmistot moottorikelkan tuotekehitystyön työkaluksi.

Tässä työssä luodaan katsaus mekanismien simuloinnin eri toimijoihin Suomessa.
Kahta esimerkkiyritystä haastattelemalla selvitettiin, miten simulointitoiminta ja sen käyttöönotto tulisi yrityksessä järjestää.
Työn yhteydessä tehtiin kirjallisuusselvitystä virtuaalisuunnittelun, ajodynamiikan simuloinnin ja lumen ominaisuuksien mittaamisen alueelta, erityisesti selvitettiin kelkan ja sen ajoalustan kontaktin simulointimahdollisuuksia.

Työssä selostetaan moottorikelkan yleisiä perusratkaisuja ja ajodynamiikan perusteita.
Työssä esitetään arvio siitä, miten suksen ja telamaton kontakti lumeen voitaisiin huomioida simuloinnissa parhaalla tavalla.
Työssä pohditaan niitä erityispiirteitä, jotka juuri moottorikelkan simuloinnissa tulee ottaa huomioon.
Työssä luodaan moottorikelkan simulointimalli ADAMS-ohjelmistoa käyttäen.
Näin varmistetaan moottorikelkan simuloinnin kannalta oleellisten aiheiden kattava läpikäynti.
Luotu simulointimalli todennetaan ajamalla sama testi fyysisellä ja simuloidulla kelkalla.
Eri parametrien mitattuja ja simuloituja arvoja verrataan toisiinsa.
Mallin todellisuuttavastaavuudesta, ja siitä miten mallia tulisi tarkentaa, esitetään arvio.
Lopuksi esitetään arvio simulointitoiminnan soveltuvuudesta moottorikelkan tuotekehitystyöhön ja niistä eduista joita se toisi mukanaan.
ED:2003-09-09
INSSI record number: 19939
+ add basket
« previous | next »
INSSI