search query: @supervisor Kari, Hannu / total: 51
reference: 13 / 51
| Author: | Särelä, Mikko |
| Title: | Measuring the Effects of Mobility on Reactive Ad Hoc Routing Protocols |
| Liikkuvuuden vaikutusten mittaaminen reaktiiviseen ad hoc -reititykseen | |
| Publication type: | Master's thesis |
| Publication year: | 2004 |
| Pages: | 60+14 Language: eng |
| Department/School: | Tietotekniikan osasto |
| Main subject: | Tietojenkäsittelyteoria (T-79) |
| Supervisor: | Kari, Hannu H. |
| Instructor: | Candolin, Catharina |
| Digitized copy: | https://aaltodoc.aalto.fi/handle/123456789/91637 |
| OEVS: | Digitized archive copy is available in Aaltodoc
|
| Location: | P1 Ark Aalto | Archive |
| Keywords: | ad hoc network routing mobility management mobility model simulation ad hoc -verkko reititys liikkuvuuden hallinta liikkumismalli simulaatio |
| Abstract (fin): | Ad hoc -verkot ovat yhteisnimike protokollille, jotka mahdollistavat tietoverkon toiminnan ilman pysyvää infrastruktuuria ja selviämisen nopeista muutoksista verkon topologiassa. Ad hoc -verkko voidaan kuvata graafina, jonka kaarien olemassaolo muuttuu ajan myötä. Nykyään tärkein tapa tutkia ad hoc -verkkoprotokollia on simulointi. Tämä johtuu siitä, että toimivia ad hoc -verkkoja aidossa käyttöympäristössä on hyvin vähän. Eräs tärkeimmistä valinnoista ad hoc -verkkoja simuloitaessa on liikkumismallin valinta. Se kuvaa tilastollisesti solmujen liikettä simuloitavalla alueella ja näin ollen määrää millä solmuilla on kulloinkin suora kommunikaatioyhteys, eli linkki, toisiinsa. Linkkejä käytetään verkossa reittien muodostamiseen sellaisten solmujen välille, joilla ei ole suoraa yhteyttä toisiinsa. Reitti täytyy uusia aina, kun yksikin linkki reitillä katkeaa. Tämä aiheuttaa verkossa viiveitä, ylimääräistä kontrollidataa ja tiputettuja paketteja. Tämä työ ehdottaa, että käytetyn kommunikaatioreitin elinajalla on merkittävä vaikutus reaktiiviseen reititykseen pohjautuvan ad hoc -verkon suorituskyvylle. Tässä työssä esitetään myös malli, jonka avulla satunnaisesti valittujen solmujen välisen reitin elinaikaa voidaan arvioida. Työssä tehtyjen simulaatioiden tulokset eivät vastaa mallin tuottamia ennusteita. |
| ED: | 2004-05-10 |
INSSI record number: 25215
+ add basket
INSSI