search query: @keyword quality of service / total: 53
reference: 16 / 53
Author: | Laurén, Andrei |
Title: | Ilmailuverkon liikenteen mittaukset, mallinnus ja siirtokyvyn analysointi |
Measuring and modelling the traffic and analyzing the transmission capacity in an aviation network | |
Publication type: | Master's thesis |
Publication year: | 2007 |
Pages: | x + 74 s. + liitt. 10 Language: fin |
Department/School: | Sähkö- ja tietoliikennetekniikan osasto |
Main subject: | Tietoverkkotekniikka (S-38) |
Supervisor: | Virtamo, Jorma |
Instructor: | Ilvesmäki, Mika ; Björklund, Eeva |
OEVS: | Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning CentreIn the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network. The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/ You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.
Logging on to the customer computers
Opening a thesis
Reading the thesis
Printing the thesis
|
Location: | P1 Ark S80 | Archive |
Keywords: | traffic modelling traffic measuring TCP-flow internet architecture quality of service liikennemallinnus liikennemittaus TCP-vuo internet-arkkitehtuuri palvelunlaatu |
Abstract (fin): | Työn tavoitteena on tutkia asiakaskoneiden vaatimaa kapasiteettia Turun ja Vantaan välisissä ilmailuverkon käyttämissä runkoyhteyksissä. Tutkimuksessa huomioidaan runkoyhteyksissä käytetyt palvelunlaatumekanismit. Työ jakaantuu kolmeen eri kokonaisuuteen: aineistojen keruu Turun ja Vantaan liitäntäpisteistä, aineistojen käsittely algoritmilla ja liikennemallin muodostaminen analysointituloksista. Kerätystä aineistoista kootaan kehitetyn algoritmin avulla TCP-vuot, joista lasketaan voiden koot ja voiden välisiä aika-arvoja. Näistä arvoista muodostetaan liikennemalli, jonka avulla pyritään arvioimaan asiakaskoneiden vaatimaa kaistaa. Varsinainen ennustava malli simuloidaan ITguru-simulaattoriohjelmalla lisäämällä verkon asiakaskoneiden määrää alkuperäisen liikennemallin mukaisesti. Simulaattorissa käytetystä mallista saatiin runkoyhteysosuudelle ennustetulokseksi 45 kappaletta asiakaskoneita 360 kbps vaativalla kaistalla. Näin ollen tutkittuun ilmailuverkko-osaan voidaan lisätä maksimissaan 45 asiakaskonetta. Lisäksi ennustavaa mallia sovellettiin Rovaniemen toimipisteeseen, jonka ennustetulokseksi saatiin 293 kbps:n kaistalla 34 kappaletta asiakaskoneita. Näiden lisäksi tuloksia on mahdollista soveltaa kolmelle muulle toimipisteelle verkkojen samankaltaisuuden ja samojen asiakaslaitteiden vuoksi. |
ED: | 2007-05-16 |
INSSI record number: 33964
+ add basket
INSSI