search query: @keyword FAME / total: 6
reference: 6 / 6
« previous | next »
Author: | Manu, Janne |
Title: | Vaihtoehtoiset dieselpolttoaineet panssaroidussa pyöräajoneuvossa |
Alternative diesel fuels in armoured modular vehicle | |
Publication type: | Master's thesis |
Publication year: | 2007 |
Pages: | vi + 74 s. + liitt. 61 Language: fin |
Department/School: | Konetekniikan osasto |
Main subject: | Auto- ja työkonetekniikka (Kon-16) |
Supervisor: | Juhala, Matti |
Instructor: | Pääskyvuori, Juha |
OEVS: | Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning CentreIn the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network. The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/ You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.
Logging on to the customer computers
Opening a thesis
Reading the thesis
Printing the thesis
|
Location: | P1 Ark TKK 3261 | Archive |
Keywords: | biodiesel kerosene Jp-8 F-34 AMV ULSD biodiesel FAME RME kerosiini |
Abstract (fin): | Työssä selvitetään vaihtoehtoisten dieselpolttoaineiden ominaisuuksia ja soveltuvuutta dieselmoottorin polttoaineeksi. Selvitys on tehty Patria Vehicles Oy:n toimeksiannosta. Vaihtoehtoisilla dieselpolttoaineilla tarkoitetaan tässä yhteydessä kaupallisia dieselpolttoaineita, biodieseleitä ja kerosiinipohjaisia polttoaineita. Biodieseleistä suurin mielenkiinto kohdistuu ensimmäisen sukupolven biodieseleihin, mutta mukana on myös materiaalia toisen sukupolven biodieseleistä sekä synteettisistä dieselpolttoaineista. Suurimmat havaitut ongelmat ensimmäisen sukupolven biodieseleillä Liittyvät niiden heikkoihin kylmäominaisuuksiin, huonoon varastoinnin kestävyyteen ja suureen happipitoisuuteen. Hyviä puolia ovat mm. biohajoavuus, voitelevuus ja palamisominaisuudet. Kerosiinipohjaisia polttoaineita voidaan käyttää suoraan dieselpolttoaineen seassa tai korvikkeena biodieseleiden tapaan. Syynä kerosiinipohjaisten polttoaineiden kiinnostavuuteen on se, että NATO käyttää maakalustossaan paljon kerosiinipohjaista polttoainetta. Naton käyttämät dieselin korvikkeet ovat tavallisesti joko F-44, F-34 tai Jet A-1 polttoaineita. Näillä Naton käyttämillä kerosiinipohjaisilla polttoaineilla ongelmat liittyvät yleensä polttoaineen alhaisiin viskositeetin ja tiheyden arvoihin. Suurin hyöty näissä polttoaineissa on niiden saatavuus ja soveltuvuus myös suihkumoottoreiden polttoaineeksi. |
ED: | 2007-07-10 |
INSSI record number: 34247
+ add basket
« previous | next »
INSSI