search query: @instructor Eskola, Katri / total: 6
results-list
reference: 5 / 6
« previous | next »
Author:Taipale, Ilkka
Title:Arviointi asfalttipäällysteiden uusimisesta kestoikään perustuvalla hankintamenettelyllä
Assessment of performance based asphalt mixture overlay contracts let by Finnish Road Administration in 2002 and 2003
Publication type:Master's thesis
Publication year:2007
Pages:76      Language:   fin
Department/School:Rakennus- ja ympäristötekniikan osasto
Main subject:Tietekniikka   (Yhd-10)
Supervisor:Pellinen, Terhi
Instructor:Eskola, Katri
OEVS:
Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions
close

Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning Centre

In the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network.

The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/

You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.

Logging on to the customer computers

  • Aalto University staff members log on to the customer computer using the Aalto username and password.
  • Other customers log on using a shared username and password.

Opening a thesis

  • On the desktop of the customer computers, you will find an icon titled:

    Aalto Thesis Database

  • Click on the icon to search for and open the thesis you are looking for from Aaltodoc database. You can find the thesis file by clicking the link on the OEV or OEVS field.

Reading the thesis

  • You can either print the thesis or read it on the customer computer screen.
  • You cannot save the thesis file on a flash drive or email it.
  • You cannot copy text or images from the file.
  • You cannot edit the file.

Printing the thesis

  • You can print the thesis for your personal study or research use.
  • Aalto University students and staff members may print black-and-white prints on the PrintingPoint devices when using the computer with personal Aalto username and password. Color printing is possible using the printer u90203-psc3, which is located near the customer service. Color printing is subject to a charge to Aalto University students and staff members.
  • Other customers can use the printer u90203-psc3. All printing is subject to a charge to non-University members.
Location:P1 Ark Aalto     | Archive
Abstract (fin): Tiehallinnon vuosina 2002-2005 Uudenmaan tiepiirissä käyttämä kestoikäurakka perustuu urautumiseen toiminnallisena vaatimuksena.
Kestoikäurakassa urakoitsija tarjoaa päällysteelle tietyn kestoiän, joka saavutetaan kun urasyvyys on saavuttanut 15 mm.
Urakka arvostellaan 3 vuoden kuluttua päällystystyöstä.
Tämän työn tavoitteena oli selvittää saavutettiinko kestoikäurakalla parempaa laatua ja kustannustehokkuutta kuin tavanomaisilla kokonaisurakoilla.
Lisäksi oli tarkoitus selvittää kestoikäurakan soveltuvuutta eri liikennemäärille ja urakan arvonmuutosperusteita.

Tilastollisessa tarkastelussa vuonna 2002 ja 2003 toteutettujen kestoikäurakoiden laatua verrattiin tavanomaisiin päällysteurakoihin.
Verrattaessa ominaisurautumista vuosien 2002 ja 2003 kestoikäurakoiden pilottikohteiden ja samojen vuosien vertailu-urakoiden välillä havaittiin vuonna 2002 kestoikäurakassa tehtyjen SMA-päällysteiden kuluvan nopeammin sekä LTA että REM-työmenetelmillä kuin vertailu-urakoissa.
Vuonna 2003 ei urakoiden välillä ollut merkitsevää eroa.
Tasaisuutta pilotti- ja vertailukohteiden välillä verrattiin käyttämällä tunnuslukuna IR14:ä.
Vuonna 2002 ei kohteiden välillä ollut suurta eroa ja vuonna 2003 vertailukohteet olivat hieman tasaisempia.
Tiehallinnon kestoikäurakoilla ei siis saavutettu parempaa laatua.
Vuosikustannuksia laskiessa pilottikohteiden huomattiin olevan pinta-alaan suhteutettuna edullisempia, mikä johtuu suurelta osin pienemmästä päällystepaksuudesta.
Kestoikäurakan havaittiin sopivan parhaiten teille, joiden kaistakohtainen liikennemäärä vuorokaudessa on noin 4000-5000 ajoneuvoa tai enemmän.

Haastattelututkimuksessa kävi ilmi, että Tiehallinnon kestoikäurakka herätti urakoitsijat tarkastelemaan päällysteen pinnan toiminnallisia ominaisuuksia ja paransi urakoitsijoiden omien tuotteiden tuntemusta.
Tämä on tärkeää, koska toiminnallisten ominaisuuksien käyttö yleistyy tulevaisuudessa.
Urakassa arvosteltu urautuminen on toiminnallisena vaatimuksena selkeä, yksiselitteinen ja helposti mitattavissa.
Tilaajan ja urakoitsijoiden mukaan Tiehallinnon kestoikäurakat eivät ole vielä tuoneet mukanaan uusia innovaatioita päällystystoimintaan eivätkä ne ole vielä parantaneet tilaajan ja urakoitsijan välistä yhteistyötä.
Tarjouspyynnöissä tilaajan on kiinnitettävä erityistä huomiota lähtöaineiston laatuun.

Tutkimuksen perusteella suositellaan urakan arvonmuutosperiaatteita muutettavaksi siten, että alku-ura huomioidaan laskennassa ja, että arvostelu olisi suoritettava esimerkiksi suhteellisen kestoiän avulla.
Tehtyjen päällysteiden tiedot pitäisi tallettaa tarkemmin tulevien urakoiden lähtötiedoiksi sekä päällysteiden seurantaa varten.
Urakoitsijoiden olisi hyödynnettävä enemmän Tiehallinnon kuntomittauksien aineistoa omien tuotteidensa seurannassa ja heille olisi luotava järjestelmä sitä varten.
Myös urasyvyyden mittaustarkkuutta on pyrittävä entisestään parantamaan.
Tutkimusta on jatkettava myöhemmin vuosien 2004 ja 2005 urakoiden osalta.
ED:2007-09-25
INSSI record number: 34660
+ add basket
« previous | next »
INSSI