search query: @supervisor Määttänen, Mauri / total: 64
reference: 10 / 64
Author: | Hellsten, Juha |
Title: | Kiinnirullaimen käynninaikaisten kuormien määrittäminen - venymämittaustulosten käyttö koneen lujuuslaskennassa |
Determination of the on-duty loads of reel - utilizing the results of strain measurements of the strength analysis | |
Publication type: | Master's thesis |
Publication year: | 2003 |
Pages: | xi + 113 s. + liitt. Language: fin |
Department/School: | Konetekniikan osasto |
Main subject: | Lujuusoppi (Kul-49) |
Supervisor: | Määttänen, Mauri |
Instructor: | Vanninen, Rami |
OEVS: | Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning CentreIn the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network. The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/ You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.
Logging on to the customer computers
Opening a thesis
Reading the thesis
Printing the thesis
|
Location: | P1 Ark TKK 5604 | Archive |
Abstract (fin): | Paperiteollisuuden vaatimukset korkeammasta tuotantotehokkuudesta ovat lisänneet paperi- ja päällystyskoneiden ratanopeuksia ja kasvattaneet rullaimissa tehtyjen konerullien kokoa lisäten samalla huomattavasti koneeseen kohdistuvien dynaamisten kuormitusten suuruutta, esiintymistiheyttä sekä väsymisvaurion riskiä. Tietoa rakenteisiin kohdistuvista kuormituksista on kerätty tekemällä erinäisiä mittauksia, mutta siitä miten mittaustuloksia tulisi tulkita ja käyttää hyväksi, ei juurikaan käsitellä normeissa eikä myöskään alan kirjallisuudessa. Mittaustulosten tulkintaa ja lujuuslaskentaa on pyritty helpottamaan työssä esitetyn menettelytavan avulla, jolla määritetään yksiselitteiset, kuormitusten dynaamisuuden huomioon ottavat laskentakuormat, jotka on sidottu rullaimen eri komponenttien massoihin. Koneen eliniän aikaisten kuormitusten arviointi perustuu kuormitusvaihteluiden luokitteluun lyhyinä ajanjaksoina, todennäköisyyslaskentaan ja simulointiin. Tuloksena saadaan ekvivalenttinen, vakioamplitudinen jännitysvaihtelun arvo, jota verrataan standardissa esitettyihin väsymiskäyriin. Menettelytapaa testattiin käytössä olleiden mittaustulosten avulla, mutta todellinen kuva menettelytavan käyttökelpoisuudesta ja sen antamasta hyödystä saadaan vasta, kun mittauksia on tehty riittävä määrä eri rullaimille. |
ED: | 2003-04-09 |
INSSI record number: 19518
+ add basket
INSSI