search query: @instructor Hellstén, Antti / total: 7
reference: 3 / 7
Author: | Kaarlonen, Kyösti |
Title: | Etureunaltaan pyöreän deltasiiven virtauskentän tutkiminen laskennallisin keinoin |
A numerical study of the flow field around the delta wing with rounded leading edge | |
Publication type: | Master's thesis |
Publication year: | 2001 |
Pages: | viii + 70 s. + liitt. Language: fin |
Department/School: | Konetekniikan osasto |
Main subject: | Lentotekniikka (Kul-34) |
Supervisor: | Laine, Seppo |
Instructor: | Hellstén, Antti |
OEVS: | Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning CentreIn the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network. The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/ You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.
Logging on to the customer computers
Opening a thesis
Reading the thesis
Printing the thesis
|
Location: | P1 Ark TKK 2736 | Archive |
Abstract (fin): | Tässä työssä tutkitaan laskennallisen virtausmekaniikan keinoin virtauskenttää etureunaltaan pyöreän deltasiiven ympärillä. Laskut on suoritettu käyttäen Aerodynamiikan laboratoriossa kehitettyä FINFLO- virtausratkaisijaa, joka ratkaisee numeerisesti Navier-Stokes yhtälöitä. Tuulitunnelikokeissa on havaittu ELAC-1:ksi kutsutun geneerisen avaruusaluskonfiguraation virtauskentän riippuvan voimakkaasti tulovirtauksen Reynoldsin luvusta alisoonisessa nopeusalueessa. ELAC-1 on deltasiipimäinen nostovoimaa tuottava runko. Aluksen yläpinnalle muodostuu etureunairtaantumisen takia pyörresysteemi. Pyörresysteemin synnyttämän painejakauman on havaittu riippuvan Reynoldsin luvusta. Tämän työn tarkoituksena on selvittää saadaanko vastaava ilmiö näkyviin laskennallisin keinoin. Laskuissa tutkitaan Reynoldsin lukualuetta 3,7.10[6]-7,9. 10[6]. Pääosa laskuista lasketaan kohtauskulmalla 12°, mutta myös kohtauskulmilla 16°, 20° ja 24° määritetään virtauskentät. Lisäksi tutkitaan transitiokohdan vaikutusta tuloksiin syntyvään pyörteeseen. Myös turbulenssimallin vaikutusta tuloksiin tutkitaan laskemalla joitain tapauksia käyttäen k-omega SST ja EARSM turbulenssimalleja. Laskut osoittavat ainoastaan vähäistä virtauskentän Reynoldsin luku riippuvuutta. Reynoldsin luku vaikuttaa irtaantumiskohdan kautta. Transitiokohdalla on näinollen suuri merkitys, etureunan ollessa laminaari virtaus irtaantuu laminaarina heti johtoreunalla. Lasketut tulosten yhteensopivuus koetulosten kanssa paranee kohtauskulman kasvaessa. |
ED: | 2002-02-01 |
INSSI record number: 18262
+ add basket
INSSI