search query: @keyword mallikoe / total: 7
reference: 7 / 7
« previous | next »
Author: | Posti, Olli Petteri |
Title: | Mallikokeiden ekstrapolointimenetelmien epävarmuustekijöiden ja mallin koon vaikutus suuren risteilylaivan kulkuvastusennusteeseen |
The effect of extrapolating method uncertaintiea and model size to the resistance predition of a large cruise-ship | |
Publication type: | Master's thesis |
Publication year: | 2008 |
Pages: | 97 s. + liitt. 4 Language: fin |
Department/School: | Sovelletun mekaniikan laitos |
Main subject: | Laivanrakennusoppi (Kul-24) |
Supervisor: | Matusiak, Jerzy |
Instructor: | Hämäläinen, Raimo ; Hanhirova, Keijo |
OEVS: | Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning CentreIn the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network. The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/ You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.
Logging on to the customer computers
Opening a thesis
Reading the thesis
Printing the thesis
|
Location: | P1 Ark TKK 5150 | Archive |
Keywords: | resistance cruise ship extrapolating delta model test uncertainty kulkuvastus risteilylaiva ekstrapolointi delta mallikoe epävarmuus |
Abstract (fin): | Tässä diplomityössä tutkitaan suuren risteilylaivan kulkuvastusta. Tarkastelu kohdistetaan Aker Yardsin kehittämiin uudentyyppisiin delta-runkoisiin risteilylaivoihin, sekä saman yhtiön aiemmin kehittämään Freedom of the Seas -alukseen. Työn alussa selostetaan delta-runkoisen risteilijän yleisiä ja hydrodynaamisia piirteitä, erityisesti merikelpoisuutta. Työssä suoritetaan mallikokeet delta-runkoisille laivoille sekä Freedom-luokan laivalle, jota käytetään referenssinä tutkittaessa uuden runkomuodon vaikutusta kulkuvastukseen. Mallikokeet tehtiin Otaniemen mallikoelaitoksella keväällä 2008. Koejärjestelyt, kokeiden suoritustapa sekä koetulokset esitetään. Myös kokeiden ekstrapolointiin käytetyt menetelmät käydään yksityiskohtaisesti läpi. Ekstrapoloinnilla tarkoitetaan mallikoetulosten muuttamista laivamittakaavaan. Ekstrapolointimenetelmien historiaa sekä periaatteita käydään läpi yleisluontoisesti, jonka jälkeen paneudutaan menetelmien epävarmuustekijöihin suuren risteilylaivan tapauksessa. Erityisesti kiinnitetään huomiota kitkaviivoihin, muotokertoimeen sekä lisävastuskertoimeen. Varsinkin lisävastuskertoimen tapauksessa huomataan epävarmuustekijöitä, jotka vaikuttavat laivan hinaustehoennusteen tarkkuuteen. Viimeisenä selvitetään, miten hinattavan mallin mittakaava vaikuttaa kulkuvastusennusteeseen. Pienemmän mallin käytöllä on mahdollista saavuttaa taloudellista hyötyä. Tutkimus suoritetaan vertaamalla Marin-mallikoelaitoksen tuloksia tässä työssä saatuihin tuloksiin. Pienemmän mallin käytöllä havaitaan olevan hinaustehoennustetta pienentävä vaikutus. |
ED: | 2008-09-08 |
INSSI record number: 36211
+ add basket
« previous | next »
INSSI