search query: @supervisor Ernvall, Timo / total: 74
reference: 32 / 74
« previous | next »
Author:Kätkä, Antti
Title:Raskaiden kuorma-autojen polttoaineenkulutuksen ja kunnossapitokustanusten yhteys
Correlation between the fuel consumption and maintenance costs of heavy trucks
Publication type:Master's thesis
Publication year:2007
Pages:103      Language:   fin
Department/School:Konetekniikan osasto
Main subject:Liikennetekniikka   (Yhd-71)
Supervisor:Ernvall, Timo
Instructor:Litendahl, Ilkka
OEVS:
Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions

Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning Centre

In the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network.

The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/

You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.

Logging on to the customer computers

  • Aalto University staff members log on to the customer computer using the Aalto username and password.
  • Other customers log on using a shared username and password.

Opening a thesis

  • On the desktop of the customer computers, you will find an icon titled:

    Aalto Thesis Database

  • Click on the icon to search for and open the thesis you are looking for from Aaltodoc database. You can find the thesis file by clicking the link on the OEV or OEVS field.

Reading the thesis

  • You can either print the thesis or read it on the customer computer screen.
  • You cannot save the thesis file on a flash drive or email it.
  • You cannot copy text or images from the file.
  • You cannot edit the file.

Printing the thesis

  • You can print the thesis for your personal study or research use.
  • Aalto University students and staff members may print black-and-white prints on the PrintingPoint devices when using the computer with personal Aalto username and password. Color printing is possible using the printer u90203-psc3, which is located near the customer service. Color printing is subject to a charge to Aalto University students and staff members.
  • Other customers can use the printer u90203-psc3. All printing is subject to a charge to non-University members.
Location:P1 Ark Aalto     | Archive
Abstract (fin): Tutkimuksessa selvitettiin raskaiden kuorma-autojen polttoaineenkulutuksen ja kunnossapitokustannusten välistä yhteyttä.
Kunnossapitokustannuksia käsiteltiin jaettuna huolto- ja korjauskustannuksiin sekä rengaskustannuksiin.

Tutkimusaineiston käytettiin 78 Tieliikelaitoksen tienhoitoprojektien käytössä olleen raskaan kuorma-auton joukkoa.
Autot jakautuivat kolmi- ja neliakselisiin autoihin ja edelleen Sisu- ja Volvo-merkkien mallisarjoihin.
Autoissa oli samanlainen tienhoitovarustus.

Tutkimus suoritettiin tarkastelemalla autojen kunnossapitokustannus- ja käyttötietoja kalenterivuosien 2003-2005 ajalta.
Lähtötietoina selvitettiin autokohtaiset polttoaineenkulutukset, ajosuoritteet, huolto- ja korjauskustannukset sekä rengaskustannukset.
Lisäksi selvitettiin autojen käyttötuntien työtehtäväryhmittäiset jakaumat.
Tienhoitoautojen tehtävät ovat hyvin monipuolisia ja yleisestä tavaraliikennekäytöstä poikkeavia.
Tässä tehtäviä käsiteltiin ryhmiteltynä talvihoidon tehtäviin (lumen poisto, liukkauden torjunta, muu talvihoito), sorateiden hoitoon, muihin hoitotehtäviin sekä muihin töihin (kuten maa-aineskuljetukset).

Aihetta lähestyttiin mallintamalla työtehtävien suhteellisen käyttötuntijakauman yhteyttä polttoaineen keskikulutukseen.
Edelleen mallinnettiin graafisesti käyttötehtävien jakauman vaikutusta polttoaineenkulutukseen ja kunnossapitokustannuksiin.
Myös tutkimusajoneuvojen kustannusten jakaumaa mallinnettiin eri tavoin rajattujen autojoukkojen pohjalta.

Polttoaineenkulutuksen ja kunnossapitokustannusten riippuvuutta etsittiin soveltamalla havaintoaineistoon lineaarista regressioanalyysiä.
Analyysi suoritettiin erikseen kolmi- ja neliakselisille autoille.
Lisäksi havaintoaineistoa ryhmiteltiin edelleen eri rajauskriteerein, kuten auton merkin, maantieteellisen käyttöalueen, vuosimallin tai mittariasennon mukaan.

Regressiomalleissa oli havaittavissa selvä perusilmiö.
Nousevat regressiosuorat kuvasivat yksittäisten havaintoparien pistejoukkojen käyttäytymistä hyvin.
Polttoaineenkulutuksen kasvaessa siis myös kunnossapitokustannukset kasvoivat.
Yhteys päti sekä huolto- ja korjauskustannuksille että rengaskustannuksille.
Yhteyden käyttäytyminen vaihteli kuitenkin tarkastelujoukoittain, mikä johtui tutkimusajoneuvojen vaihtelevasta ja hankalasti selitettävästä käytön luonteesta.
Siten yleispätevää suhdelukua polttoaineenkulutuksen ja kunnossapitokustannusten yhteydelle ei voitu tässä tutkimuksessa tutkituille ajoneuvoille antaa.
ED:2007-06-14
INSSI record number: 34080
+ add basket
« previous | next »
INSSI