search query: @supervisor Ernvall, Timo / total: 74
reference: 28 / 74
« previous | next »
Author:Rahkonen, Tero
Title:Liityntäpysäköinnin kehittämisen haasteet pääkaupunkiseudun työmatkaliikenteessä
Development of park and ride system in the Helsinki metropolitan area
Publication type:Master's thesis
Publication year:2008
Pages:98      Language:   fin
Department/School:Insinööritieteiden ja arkkitehtuurin tiedekunta
Main subject:Liikennetekniikka   (Yhd-71)
Supervisor:Ernvall, Timo
Instructor:Myllärniemi, Katariina
OEVS:
Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions

Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning Centre

In the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network.

The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/

You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.

Logging on to the customer computers

  • Aalto University staff members log on to the customer computer using the Aalto username and password.
  • Other customers log on using a shared username and password.

Opening a thesis

  • On the desktop of the customer computers, you will find an icon titled:

    Aalto Thesis Database

  • Click on the icon to search for and open the thesis you are looking for from Aaltodoc database. You can find the thesis file by clicking the link on the OEV or OEVS field.

Reading the thesis

  • You can either print the thesis or read it on the customer computer screen.
  • You cannot save the thesis file on a flash drive or email it.
  • You cannot copy text or images from the file.
  • You cannot edit the file.

Printing the thesis

  • You can print the thesis for your personal study or research use.
  • Aalto University students and staff members may print black-and-white prints on the PrintingPoint devices when using the computer with personal Aalto username and password. Color printing is possible using the printer u90203-psc3, which is located near the customer service. Color printing is subject to a charge to Aalto University students and staff members.
  • Other customers can use the printer u90203-psc3. All printing is subject to a charge to non-University members.
Location:P1 Ark Aalto     | Archive
Abstract (fin): Liityntäpysäköinnissä joukkoliikenteen matkustaja voi matkaketjun osana pysäköidä autonsa tai polkupyöränsä sitä varten suunnitellulle alueelle.
Toimiva liityntäpysäköinti on kansainvälisesti osoittautunut ainoaksi houkuttelevaksi keinoksi autoilijoiden saamiseksi joukkoliikenteen käyttäjiksi.
Liityntäpysäköinnin merkitys koko Suomen liikennejärjestelmän kannalta on kuitenkin jäänyt vuosien aikana melko vähäiseksi.
Varsinaista järjestettyä liityntäpysäköintitarjontaa on ollut vain pääkaupunkiseudun työmatkaliikenteessä.

Tavoitteena tässä työssä oli löytää kehittämistarpeita ja -kohteita pääkaupunkiseudun työssäkäyntialueen liityntäpysäköinnin järjestämiseen.
Erityisesti haluttiin tarkastella liityntäpysäköinnin organisoinnin vastuukysymyksiä ja maankäytön suunnittelun ongelmakohtia liityntäpysäköinnin kehittämisessä.

Työ perustuu sekä kotimaisten että ulkomaisten tutkimusten ja liityntäpysäköintikokeilujen tuloksiin sekä kattavaan asiantuntijahaastatteluun.
Haastattelun tulosten avulla voitiin syvemmin selvittää eri toimijoiden ja organisaatioiden mielipiteitä ja kokemuksia liityntäpysäköinnistä sekä sen järjestämiseen liittyvistä ongelmista.

Pääkaupunkiseudun yhteistyövaltuuskunta (YTV) on 1990-luvulta alkaen hoitanut liityntäpysäköinnin koordinoinnin toimialueellaan, mutta nykyisin liityntäpysäköinnin kysyntää on yhä enemmän myös kehyskunnissa YTV-alueen ulkopuolella.
Liityntäpysäköinnin kokonaistilannetta on siis tarkoituksenmukaista tarkastella seudullisesta näkökulmasta.

Tutkimuksen tulokset osoittavat, että liityntäpysäköinnin organisointiin tarvitaan lisää yhteistyötä ja vuorovaikutusta eri toimijoiden välille.
Kunnat ovat jatkossakin päävastuussa liityntäpysäköinnin järjestämisestä, koska ne hyötyvät taloudellisesti eniten hyvin toimivista liikenneyhteyksistä.
Työssäkäyvä asukas arvostaa sujuvaa päivittäistä liikkumista.

Toimiva liityntäpysäköinti hyödyttää koko liikennejärjestelmää, joten valtion lisäpanosta tarvitaan rahoituksen turvaamisessa.
Kuten YTV pääkaupunkiseudulla, voisivat maakuntaliitot ottaa vastuun liityntäpysäköinnin koordinoinnista pääkaupunkiseudun ulkopuolella.
Tämä uudelleenjärjestely olisi tervetullut liityntäpysäköinnin tehokkaamman kehittämisen kannalta.
Lisäksi liityntäpysäköintialueiden yhteiskäyttöä tulisi pyrkiä kehittämään kaupan ja muiden potentiaalisten kumppanien kanssa.
ED:2008-02-27
INSSI record number: 35370
+ add basket
« previous | next »
INSSI