search query: @supervisor Ernvall, Timo / total: 74
reference: 28 / 74
Author: | Rahkonen, Tero |
Title: | Liityntäpysäköinnin kehittämisen haasteet pääkaupunkiseudun työmatkaliikenteessä |
Development of park and ride system in the Helsinki metropolitan area | |
Publication type: | Master's thesis |
Publication year: | 2008 |
Pages: | 98 Language: fin |
Department/School: | Insinööritieteiden ja arkkitehtuurin tiedekunta |
Main subject: | Liikennetekniikka (Yhd-71) |
Supervisor: | Ernvall, Timo |
Instructor: | Myllärniemi, Katariina |
OEVS: | Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning CentreIn the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network. The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/ You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.
Logging on to the customer computers
Opening a thesis
Reading the thesis
Printing the thesis
|
Location: | P1 Ark Aalto | Archive |
Abstract (fin): | Liityntäpysäköinnissä joukkoliikenteen matkustaja voi matkaketjun osana pysäköidä autonsa tai polkupyöränsä sitä varten suunnitellulle alueelle. Toimiva liityntäpysäköinti on kansainvälisesti osoittautunut ainoaksi houkuttelevaksi keinoksi autoilijoiden saamiseksi joukkoliikenteen käyttäjiksi. Liityntäpysäköinnin merkitys koko Suomen liikennejärjestelmän kannalta on kuitenkin jäänyt vuosien aikana melko vähäiseksi. Varsinaista järjestettyä liityntäpysäköintitarjontaa on ollut vain pääkaupunkiseudun työmatkaliikenteessä. Tavoitteena tässä työssä oli löytää kehittämistarpeita ja -kohteita pääkaupunkiseudun työssäkäyntialueen liityntäpysäköinnin järjestämiseen. Erityisesti haluttiin tarkastella liityntäpysäköinnin organisoinnin vastuukysymyksiä ja maankäytön suunnittelun ongelmakohtia liityntäpysäköinnin kehittämisessä. Työ perustuu sekä kotimaisten että ulkomaisten tutkimusten ja liityntäpysäköintikokeilujen tuloksiin sekä kattavaan asiantuntijahaastatteluun. Haastattelun tulosten avulla voitiin syvemmin selvittää eri toimijoiden ja organisaatioiden mielipiteitä ja kokemuksia liityntäpysäköinnistä sekä sen järjestämiseen liittyvistä ongelmista. Pääkaupunkiseudun yhteistyövaltuuskunta (YTV) on 1990-luvulta alkaen hoitanut liityntäpysäköinnin koordinoinnin toimialueellaan, mutta nykyisin liityntäpysäköinnin kysyntää on yhä enemmän myös kehyskunnissa YTV-alueen ulkopuolella. Liityntäpysäköinnin kokonaistilannetta on siis tarkoituksenmukaista tarkastella seudullisesta näkökulmasta. Tutkimuksen tulokset osoittavat, että liityntäpysäköinnin organisointiin tarvitaan lisää yhteistyötä ja vuorovaikutusta eri toimijoiden välille. Kunnat ovat jatkossakin päävastuussa liityntäpysäköinnin järjestämisestä, koska ne hyötyvät taloudellisesti eniten hyvin toimivista liikenneyhteyksistä. Työssäkäyvä asukas arvostaa sujuvaa päivittäistä liikkumista. Toimiva liityntäpysäköinti hyödyttää koko liikennejärjestelmää, joten valtion lisäpanosta tarvitaan rahoituksen turvaamisessa. Kuten YTV pääkaupunkiseudulla, voisivat maakuntaliitot ottaa vastuun liityntäpysäköinnin koordinoinnista pääkaupunkiseudun ulkopuolella. Tämä uudelleenjärjestely olisi tervetullut liityntäpysäköinnin tehokkaamman kehittämisen kannalta. Lisäksi liityntäpysäköintialueiden yhteiskäyttöä tulisi pyrkiä kehittämään kaupan ja muiden potentiaalisten kumppanien kanssa. |
ED: | 2008-02-27 |
INSSI record number: 35370
+ add basket
INSSI