search query: @supervisor Ernvall, Timo / total: 74
reference: 26 / 74
« previous | next »
Author:Lehtonen, Sonja
Title:Raskaan liikenteen määrän vaikutus kaksikaistaisten teiden liikenteen sujuvuuteen ja liikenneturvallisuuteen
The influence of heavy traffic on traffic flow and traffic safety on two-lane roads
Publication type:Master's thesis
Publication year:2008
Pages:127 + (19)      Language:   fin
Department/School:Insinööritieteiden ja arkkitehtuurin tiedekunta
Main subject:Liikennetekniikka   (Yhd-71)
Supervisor:Ernvall, Timo
Instructor:Niittymäki, Jarkko
OEVS:
Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions

Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning Centre

In the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network.

The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/

You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.

Logging on to the customer computers

  • Aalto University staff members log on to the customer computer using the Aalto username and password.
  • Other customers log on using a shared username and password.

Opening a thesis

  • On the desktop of the customer computers, you will find an icon titled:

    Aalto Thesis Database

  • Click on the icon to search for and open the thesis you are looking for from Aaltodoc database. You can find the thesis file by clicking the link on the OEV or OEVS field.

Reading the thesis

  • You can either print the thesis or read it on the customer computer screen.
  • You cannot save the thesis file on a flash drive or email it.
  • You cannot copy text or images from the file.
  • You cannot edit the file.

Printing the thesis

  • You can print the thesis for your personal study or research use.
  • Aalto University students and staff members may print black-and-white prints on the PrintingPoint devices when using the computer with personal Aalto username and password. Color printing is possible using the printer u90203-psc3, which is located near the customer service. Color printing is subject to a charge to Aalto University students and staff members.
  • Other customers can use the printer u90203-psc3. All printing is subject to a charge to non-University members.
Location:P1 Ark Aalto     | Archive
Abstract (fin): Raskaan liikenteen määrä ja liikennesuorite Suomen tieverkolla ovat kasvaneet huomattavasti viimeisen kymmenen vuoden aikana.
Erityisen voimakkaana kasvu näkyy Kaakkois-Suomen tiepiirin alueella lähinnä Venäjälle suuntautuvan transitioliikenteen takia.
Raskaan liikenteen vaikutukset liikennevirtaan korostuvat ennen kaikkea ajoneuvojen suuren koon ja henkilöautoja heikomman suorituskyvyn myötä.

Työn tavoitteena on ollut selvittää, vaikuttaako raskaan liikenteen suuri määrä liikenteen sujuvuuteen ja liikenneturvallisuuteen sekä onko vaikutuksissa havaittavissa selkeitä eroja eri tietyyppien välillä.
Tarkastelu perustuu seuraaviin kaksikaistaisen tien poikkileikkaukseltaan erilaisiin tietyyppeihin: geometrialtaan normaali tie, geometrialtaan huono/pienempi tie, leveäkaistatie sekä leveäpientareinen tie.

Työn kirjallisuusosassa perehdytään raskaan liikenteen määrän kehitykseen, sen aiheuttamiin vaikutuksiin sekä aiemmissa selvityksissä saatuihin tutkimustuloksiin.
Lisäksi tutustutaan sellaisiin sujuvuus- ja turvallisuustoimenpiteisiin, joilla raskaan liikenteen vaikutuksia olisi mahdollista lieventää.
Tutkimusosa jakaantuu sujuvuus- ja onnettomuustarkasteluun, joissa kummassakin tarkasteluvälinä ovat vuodet 1997-2006.
Tutkimusmenetelmänä käytetään sekä ajallista kehitystä että ns. esimerkkitie-vertailutie- tarkastelua.
Esimerkkiteiksi on valittu sellaisia Kaakkois-Suomen teitä, joilla raskaan liikenteen osuus liikennemäärästä on poikkeuksellisen suuri.
Näitä teitä vertaillaan muualla Suomessa oleviin teihin, joilla raskaan liikenteen osuus on pienempi.

Sujuvuustarkastelussa raskaan liikenteen vaikutuksia liikenteen sujuvuuteen selvitetään liikenteen automaattisilta mittauspisteiltä (LAM) saaduilla ajoneuvokohtaisilla tiedoilla.
Tiedoista on määritetty ajoneuvojen keskinopeudet, nopeuksien keskihajonnat, häirittyjen ajoneuvojen osuus, jonoprosentti, jonojen määrät sekä jonopituudet.
Onnettomuustarkastelu perustuu Tiehallinnon onnettomuusrekisteriin, jonka tiedoista on laskettu onnettomuusmääriä, onnettomuus asteita ja eroteltu onnettomuustyyppejä.

Sekä raskaan liikenteen osuus että kokonaisliikennemäärä vaikuttavat ajoneuvojen keskinopeuksiin ja nopeuksien keskihajontoihin.
Liikenteen sujuvuus ja jononmuodostus noudattelevat sen sijaan ensisijaisesti kokonaisliikennemäärän muutoksia.
Raskaan liikenteen määrä näyttää vaikuttavan ainoastaan raskaan liikenteen aiheuttamien jonojen määrään.
Onnettomuustarkastelun perusteella raskaan liikenteen määrä ja sen muutokset eivät vaikuta onnettomuuskehitykseen.
Raskaan ajoneuvon todennäköisyys joutua onnettomuuteen liikennesuoritteeseen suhteutettuna on kuitenkin suurempi kuin ajoneuvoilla keskimäärin.
Tietyyppivertailussa leveäkaistatie todettiin kaikkein sujuvimmaksi ja turvallisuudeltaankin yllättävän hyväksi.
ED:2008-04-16
INSSI record number: 35523
+ add basket
« previous | next »
INSSI