search query: @keyword vikapuuanalyysi / total: 8
reference: 6 / 8
Author: | Jalovaara, Tuomo |
Title: | Reliability Engineering in Diesel Engine Development |
Käyttövarmuustekniikka dieselmoottorin kehityksessä | |
Publication type: | Master's thesis |
Publication year: | 1998 |
Pages: | 90 Language: eng |
Department/School: | Konetekniikan osasto |
Main subject: | Polttomoottoritekniikka (Kul-14) |
Supervisor: | Kleimola, Matti |
Instructor: | Virtanen, Seppo |
OEVS: | Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning CentreIn the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network. The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/ You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.
Logging on to the customer computers
Opening a thesis
Reading the thesis
Printing the thesis
|
Location: | P1 Ark TKK 1057 | Archive |
Keywords: | reliability RAM Models Fault Tree Analysis simulation käyttövarmuus RAM-mallit simulointi vikapuuanalyysi |
Abstract (fin): | Tämä diplomityö on osa Teknologian edistämiskeskuksen (TEKES) teknologiaohjelmaa Käyttövarmuus kilpailutekijänä (KÄKI). Tämän ohjelman tavoitteena on saada käyttövarmuudesta kilpailutekijä suomalaiselle teollisuudelle kehittämällä systemaattinen luotettavuuden hallintajärjestelmä ja työkalut paremman käyttövarmuuden ja käytettävyyden saavuttamiseksi. Tämän työn tavoitteina ovat Wärtsilä W32 GD kaasudieselmoottorin polttoaineen ruiskutusjärjestelmän luotettavuuden määritys sekä tässä tehtävässä käytettävän menetelmän käyttökelpoisuuden toteaminen. Kirjallisuusosassa on käsitelty luotettavuustekniikan peruskäsitteitä, taloudellisia näkökohtia, ja tarkastellaan Iyhyesti eräitä käyttövarmuuden analysointimenetelmiä, sekä esitellään RAM-allokointimallin (Reliability, Availability, Maintainability) ja vikapuuanalyysin periaatteet. Työn soveltavassa osassa esitetään yksityiskohtaisesti tutkittavan menetelmän soveltaminen valittuun kohteeseen ja kohteen käyttövarmuuden määrittäminen. Työssä käytetyn menetelmän todettiin soveltuvan hyvin kompleksisen järjestelmän käyttövarmuuden määrittämiseen. |
ED: | 1999-02-03 |
INSSI record number: 13931
+ add basket
INSSI