search query: @keyword onnettomuus / total: 8
reference: 7 / 8
« previous | next »
Author:Häggman, Dan
Title:Hirvireittien GIS-analyysi
GIS-Analysis of Moose paths
Publication type:Master's thesis
Publication year:1999
Pages:58      Language:   fin
Department/School:Maanmittausosasto
Main subject:Geodesia   (Maa-6)
Supervisor:Artimo, Kirsi
Instructor:
OEVS:
Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions

Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning Centre

In the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network.

The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/

You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.

Logging on to the customer computers

  • Aalto University staff members log on to the customer computer using the Aalto username and password.
  • Other customers log on using a shared username and password.

Opening a thesis

  • On the desktop of the customer computers, you will find an icon titled:

    Aalto Thesis Database

  • Click on the icon to search for and open the thesis you are looking for from Aaltodoc database. You can find the thesis file by clicking the link on the OEV or OEVS field.

Reading the thesis

  • You can either print the thesis or read it on the customer computer screen.
  • You cannot save the thesis file on a flash drive or email it.
  • You cannot copy text or images from the file.
  • You cannot edit the file.

Printing the thesis

  • You can print the thesis for your personal study or research use.
  • Aalto University students and staff members may print black-and-white prints on the PrintingPoint devices when using the computer with personal Aalto username and password. Color printing is possible using the printer u90203-psc3, which is located near the customer service. Color printing is subject to a charge to Aalto University students and staff members.
  • Other customers can use the printer u90203-psc3. All printing is subject to a charge to non-University members.
Location:P1 Ark M80     | Archive
Keywords:accidnet
density surface
ecological corridor
GIS
moose
raster
route optimisation
ekologinen käytävä
hirvi
GIS
onnettomuus
rasteri
reitinoptimointi
tiheyspinta
Abstract (fin):Yhdyskuntarakenteen tiivistyessä hirvet ja muut riistaeläimet tarvitsevat sopivien luonnonalueiden lisäksi ekologisia käytäviä, jotka yhdistävät näitä alueita.
Kun ekologiset käytävät ovat tiedossa, ne voidaan huomioida rakennettavien alueiden kaavoittamisessa ja teiden suunnittelussa.
Tästä on hyötyä sekä luonnon monimuotoisuuden säilyttämisessä että liikenneonnettomuuksien vähentämisessä.
Liikenneonnettomuudet, joissa riistaeläin on toisena osapuolena, keskittyvät ekologisten käytävien ja teiden risteyskohtiin.

Tässä työssä selvitetään mitä lisäarvoja GIS-analyysi voi tuoda ekologisten käytävien etsimisessä ja visualisoimisessa.
Ongelmaa lähestytään kahta potentiaalista analyysimenetelmää käyttäen.
Onnettomuuksia ja hirvikantaa kuvaavia tiheyspintoja laskemalla ja eri aineistoja päällekkäin tarkastelemalla, saadaan suoraan lähtötietoihin perustuvia esityksiä ekologisista käytävistä.
Näin hirvien tärkeät tienylityskohdat voidaan selvittää tarkkuudella, joka on noin kilometrin luokkaa.

Rasteripohjaisella reitinoptimoinnilla tärkeät hirvireitit voidaan selvittää muutaman sadan metrin tarkkuudella.
Menetelmä vaatisi kuitenkin vielä tutkittua tietoa varsinkin hirven reitinvalintaan vaikuttavista tekijöistä.
Tässä työssä menetelmää on kokeiltu arvioituja tietoja käyttäen, joten tulokset on vielä nähtävä koeluonteisina.

Projektin seurantaryhmän kokouksissa on todettu että GIS-analyysi tuo uusia mahdollisuuksia ekologisten käytävien etsimiseen.
Tiheyspintaesitykset on myös todettu tehokkaaksi visualisointimenetelmäksi hirvitietoja esittäessä.

Työ on tehty Teknillisessä korkeakoulussa vuonna 1999.
Työn on tilannut YS-Yhtiöt Oy.
Se on myös osa laajaa tutkimusohjelmaa, jonka nimi on 'Ympäristövaikutuksiltaan edullinen yhdyskuntarakenne ja liikennejärjestelmä'.
ED:1999-10-06
INSSI record number: 14852
+ add basket
« previous | next »
INSSI