search query: @instructor Hautala, Pekka / total: 8
reference: 5 / 8
« previous | next »
Author:Kokkonen, Tuomo
Title:Kitkaväsymisen testauslaitteen kehittäminen
Developing of Fretting Fatigue Testing Device
Publication type:Master's thesis
Publication year:2005
Pages:53      Language:   fin
Department/School:Konetekniikan osasto
Main subject:Koneensuunnitteluoppi   (Kon-41)
Supervisor:Kuosmanen, Petri
Instructor:Hautala, Pekka
OEVS:
Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions

Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning Centre

In the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network.

The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/

You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.

Logging on to the customer computers

  • Aalto University staff members log on to the customer computer using the Aalto username and password.
  • Other customers log on using a shared username and password.

Opening a thesis

  • On the desktop of the customer computers, you will find an icon titled:

    Aalto Thesis Database

  • Click on the icon to search for and open the thesis you are looking for from Aaltodoc database. You can find the thesis file by clicking the link on the OEV or OEVS field.

Reading the thesis

  • You can either print the thesis or read it on the customer computer screen.
  • You cannot save the thesis file on a flash drive or email it.
  • You cannot copy text or images from the file.
  • You cannot edit the file.

Printing the thesis

  • You can print the thesis for your personal study or research use.
  • Aalto University students and staff members may print black-and-white prints on the PrintingPoint devices when using the computer with personal Aalto username and password. Color printing is possible using the printer u90203-psc3, which is located near the customer service. Color printing is subject to a charge to Aalto University students and staff members.
  • Other customers can use the printer u90203-psc3. All printing is subject to a charge to non-University members.
Location:P1 Ark TKK  6374   | Archive
Keywords:fretting fatigue
kitkaväsyminen
värähtelykuluminen
fretting-fatigue
Abstract (fin):Kitkaväsyminen ja värähtelykulumista syntyy kun väsyttävän kuorman lisäksi samanaikaisesti vaikuttaa pintaa vastaan kohtisuora puristava voima.
Tämä väsyttävän kuorman lisänä oleva kuorma aiheuttaa jännityskeskittymän kosketuskohtaan, mikä heikentää kappaleen väsytyskestävyyttä.
Ilmiön nimi englanniksi on fretting fatigue.
Fretting-väsyminen eroaa fretting-kulumisesta siinä, että fretting-väsymisessä aineen eroosiolla ei ole niin suurta merkitystä kappaleen hajoamiseen kuin mitä sillä on fretting-kulumisessa.
Yleensä fretting-väsymistä syntyy kun kosketuskohdat liukuvat toisiinsa nähden hyvin pienen matkan, alle 100 µm.

Koneenrakennuksessa käytetään paljon liitoskohtia, joita ei ole tarkoitettu liikkuviksi, kuten ruuvi- ja puristusliitokset.
Käytännössä kuitenkin näissä kohdissa saattaa syntyä liikettä johtuen kuormitusvaihtelusta.
Dieselmoottorissa tällaisia kohtia ovat esimerkiksi kiertokangen laakerisovitteet.

Nykyisillä suunnittelun apuvälineillä, kuten FEM-ohjelmat, on pyritty saavuttamaan kevyempiä ja edullisempia rakenteita.
Yleensä tämä on saavutettu käyttämällä pienempiä varmuuslukuja.
Myös käytettävät voimat ja taajuudet ovat kasvaneet monissa uusissa konstruktioissa.
Fretting-väsymisilmiön on arveltu pienentävän väsymiskestävyyttä jopa kolmasosaan.
Näistä syistä johtuen fretting-väsymisen merkitys on viimeisten vuosien aikana korostunut.

Fretting-väsymiseen vaikuttaa monta eri parametria, joista eniten vaikutusta on kitkakertoimella, pintapaineella ja liukuman määrällä kosketuskohdassa.
Myös eri materiaaliparit käyttäytyvät eri tavalla.
Tämä runsas parametrien määrä vaikeuttaa suunnitteluohjeiden laatimista.
Käytännössä tarvittava tieto on hankittu useasti fretting-väsytyskokeitten avulla.
Tämä tapa on kuitenkin aikaa vievä ja kallis.
Tässä diplomityössä on pyritty kehittämään laitetta, jolla eri parametrien vaikutus fretting-väsymiseen olisi mahdollista tarkastella kokeellisesti.
Mittaustuloksia voidaan myöhemmässä vaiheessa käyttää yleispätevien suunnitteluohjeiden laatimisessa.
ED:2005-12-20
INSSI record number: 30419
+ add basket
« previous | next »
INSSI