search query: @keyword passenger ship / total: 8
reference: 8 / 8
« previous | next »
Author: | Hyytiäinen, Mika |
Title: | Matkustaja-aluksen propulsiokoneiston suunnittelu |
Design of passenger ship's propulsion machinery | |
Publication type: | Master's thesis |
Publication year: | 2006 |
Pages: | 100 Language: fin |
Department/School: | Konetekniikan osasto |
Main subject: | Laivanrakennusoppi (Kul-24) |
Supervisor: | Häkkinen, Pentti |
Instructor: | Lausmaa, Jari |
OEVS: | Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning CentreIn the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network. The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/ You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.
Logging on to the customer computers
Opening a thesis
Reading the thesis
Printing the thesis
|
Location: | P1 Ark TKK 4256 | Archive |
Keywords: | passenger ship shaft line electrical pod designing process designing time matkustaja-alus akselilinja sähköinen ruoripotkuri suunnitteluprosessi suunnitteluaika |
Abstract (fin): | Matkustaja-aluksissa käytetään propulsiokoneistona mm. perinteistä akselilinjaa sekä sähköistä ruoripotkuria. Erot näiden propulsiokoneistojen välillä niin suunnittelussa kuin asennuksessakin ovat suuret. Propulsiokoneiston suunnitteluun kuluu suuri osa laivan konehuonesuunnitteluun käytetystä ajasta. Suunnitteluaikaan vaikuttaa suuresti se kuinka nopeasti suunnitteluvaiheen aikana suunnittelijoille saadaan informaatiota komponenttivalmistajilta. Lisäksi informaation toimittamiseen tarvittu aika riippuu valmistajasta. Työssä käydään läpi perinteiseen akselilinjaan sekä sähköiseen ruoripotkuriin liittyvät komponentit ja järjestelmät. Suunnitteluprosessi käsitellään molempien vaihtoehtojen osalta samoin kuin laivaanasennus. Selvitetään perustaa, jonka perusteella propulsiojärjestelmän valinta uudisrakennukseen helpottuu. Akselilinjan suunnitteluun kuluva kriittinen aika määritetään tarvittavien tietojen syy-seuraussuhteiden avulla. Tämän perusteella yritetään löytää keinoja suunnitteluun kuluvan ajan lyhentämiseksi. Lähteinä käytetään suunnittelijoiden ja valmistajien haastatteluita, tuote-esitteitä, esitelmiä sekä oppikirjoja. Suunnitteluajan kriittisellä määrittämisellä saatiin minimiaika sekä syy-seuraussuhteet akselilinjan kokoonpanon suunnittelulle. Syy-seuraussuhteiden perusteella kootusta aikataulusta löydettiin joitakin parannuskohteita. |
ED: | 2007-02-01 |
INSSI record number: 32999
+ add basket
« previous | next »
INSSI