search query: @keyword jäännösjännitykset / total: 8
reference: 7 / 8
« previous | next »
Author:Bergström, Tommi
Title:Ratakiskojen väsyminen
Fatigue of railway rails
Publication type:Master's thesis
Publication year:2007
Pages:102+7      Language:   fin
Department/School:Konetekniikan osasto
Main subject:Koneenrakennuksen materiaalitekniikka   (Kon-67)
Supervisor:Hänninen, Hannu
Instructor:
OEVS:
Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions

Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning Centre

In the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network.

The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/

You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.

Logging on to the customer computers

  • Aalto University staff members log on to the customer computer using the Aalto username and password.
  • Other customers log on using a shared username and password.

Opening a thesis

  • On the desktop of the customer computers, you will find an icon titled:

    Aalto Thesis Database

  • Click on the icon to search for and open the thesis you are looking for from Aaltodoc database. You can find the thesis file by clicking the link on the OEV or OEVS field.

Reading the thesis

  • You can either print the thesis or read it on the customer computer screen.
  • You cannot save the thesis file on a flash drive or email it.
  • You cannot copy text or images from the file.
  • You cannot edit the file.

Printing the thesis

  • You can print the thesis for your personal study or research use.
  • Aalto University students and staff members may print black-and-white prints on the PrintingPoint devices when using the computer with personal Aalto username and password. Color printing is possible using the printer u90203-psc3, which is located near the customer service. Color printing is subject to a charge to Aalto University students and staff members.
  • Other customers can use the printer u90203-psc3. All printing is subject to a charge to non-University members.
Location:P1 Ark Aalto     | Archive
Keywords:fatique
fracture toughness
residual stress
X-ray diffraction
wheel load impact detector
dynamical loading
track model
railway rail
väsyminen
murtumissitkeys
jäännösjännitykset
röntgendiffraktio
lovipyöräilmaisin
dynaaminen kuormitus
ratamalli
ratakisko
Abstract (fin):Tärkein ratakiskon käyttöikään vaikuttava tekijä on väsyminen. Väsymiseen vaikuttavia tekijöitä ovat materiaaliominaisuudet, sisäinen jännitystila sekä ulkoiset pyöräkuormat. Työn teoriaosassa esitetään kiskoteräslaadut, jäännösjännitysten muodostuminen ja hallinnata ratakiskojen valmistusprosessissa, ratakiskon sisäisen jännitystilan muutokset käytön aikana, murtumismekaaninen tarkastelu, ratakiskojen väsymismekanismit, tavanomaiset ratakiskojen väsymisen aiheuttamat kiskoviat, kiskovoimat ja niiden laskentamenetelmät sekä lovipyörien vaikutus ratakiskoon.

Kokeellisessa osassa tarkastellaan ratakiskojen mekaanisia ominaisuuksia sekä dynaamisten pyörävoimien ja ratakiskon sisäisen jännitystilan vaikutusta ratakiskon käyttöikään. Lisäksi työssä arvioidaan dynaamisten kuormitusten aiheuttaman jännitystilan ja kiskoteräslaadun vaikutusta kriittiseen vikakokoon kahdella kiskovikatyypillä. Vikatyypit olivat sideruuvireiän särö ja jalan alapinnan särö. Tarkasteltavina materiaaleina olivat kiskoteräslaadut R200, R260 ja UIC900A.

Mekaaniset ominaisuudet selvitettiin veto-, murtumissitkeys-, iskusitkeys- ja väsytyskokeilla. Sisäisen jännitystilan selvityksessä käytettiin röntgendiffraktiomenetelmää, jolla täydennettiin aiemmin tehtyjä contour-jäännösjännitysmittauksia. Materiaalikokeet suoritettiin kiskoteräslaaduille R260 ja UIC900A. Ratakiskon jännitysten ja kriittisen vikakoon tarkastelua varten luotiin ratamalli ABAQUS-ohjelmistolla. Dynaamisten pyöräkuormien laskennallisissa tarkasteluissa hyödynnettiin Tamtron Systems Oy:n lovipyöräilmaisimen mittaustuloksia.

Materiaalikokeiden tulosten perusteella materiaaleja verrattiin keskenään sekä pyrittiin arvioimaan materiaalien murtumissitkeyttä ja väsymislujuutta sekä jäännösjännitysten vaikutusta elinikään. Ratamallin tulosten perusteella arvioitiin dynaamisten kuormitusten vaikutusta väsymiseen. Lisäksi työssä selvitettiin jatkotutkimustarpeita.
ED:2007-02-19
INSSI record number: 33105
+ add basket
« previous | next »
INSSI