search query: @instructor Hautala, Pekka / total: 8
reference: 1 / 8
« previous | next »
Author:Salminen, Pauli
Title:Portaattoman voimansiirtojärjestelmän kehittäminen
Development of continuously variable transmission
Publication type:Master's thesis
Publication year:2007
Pages:120+3      Language:   fin
Department/School:Konetekniikan osasto
Main subject:Koneensuunnitteluoppi   (Kon-41)
Supervisor:Kuosmanen, Petri
Instructor:Hautala, Pekka
OEVS:
Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions

Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning Centre

In the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network.

The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/

You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.

Logging on to the customer computers

  • Aalto University staff members log on to the customer computer using the Aalto username and password.
  • Other customers log on using a shared username and password.

Opening a thesis

  • On the desktop of the customer computers, you will find an icon titled:

    Aalto Thesis Database

  • Click on the icon to search for and open the thesis you are looking for from Aaltodoc database. You can find the thesis file by clicking the link on the OEV or OEVS field.

Reading the thesis

  • You can either print the thesis or read it on the customer computer screen.
  • You cannot save the thesis file on a flash drive or email it.
  • You cannot copy text or images from the file.
  • You cannot edit the file.

Printing the thesis

  • You can print the thesis for your personal study or research use.
  • Aalto University students and staff members may print black-and-white prints on the PrintingPoint devices when using the computer with personal Aalto username and password. Color printing is possible using the printer u90203-psc3, which is located near the customer service. Color printing is subject to a charge to Aalto University students and staff members.
  • Other customers can use the printer u90203-psc3. All printing is subject to a charge to non-University members.
Location:P1 Ark Aalto  5562   | Archive
Abstract (fin): Kehittämällä kevyiden maastoajoneuvojen vaihteistoja voidaan parantaa niiden polttoainetaloutta, käyttövarmuutta ja hallittavuutta.

Perinteisen kevyessä maastoajoneuvossa käytettävän hihnavariaattorin kestävyys ja tehonsiirtokyky ovat saavuttaneet ylärajansa nykyisten tehokkaiden moottorien kanssa.
Alakierroksilta asti vääntävät vahvat nelitahtikoneet aiheuttavat ongelmia hihnavariaattorille, joka toimii paremmin korkeammilla pyörimisnopeuksilla.
Mekaanis-hydraulinen hammasvaihteisto on hyvä vaihtoehto uudenlaiseksi voimansiirtoratkaisuksi.
Se tarjoaa vapauden ohjata vaihteiston välityssuhdetta polttomoottorin pyörimisnopeudesta ja ajoneuvon nopeudesta riippumatta.
Tällöin voidaan määritellä vapaasti moottorin toimintapiste ja kuormittaa sitä taloudellisella pyörimisnopeusalueella.
Tällöin myös moottorin käyntiääni on hiljaisempi.
Lisäetuina pyritään saavuttamaan parempi voimansiirron hyötysuhde, ja kestävämpi rakenne hihnavariaattoriin verrattuna.
Vaihteiston suuri välityssuhdealue mahdollistaa pehmeät liikkeellelähdöt, jotka eivät ole aikaisemmin onnistuneet ilman hihnan luistattamista.

Vaihteistoa ohjataan sähköhydraulisesti ja polttomoottoria sähköisesti, mikä mahdollistaa ajoneuvon ominaisuuksien muuttamisen ohjelmallisesti.
Ajo-ohjelmien avulla se soveltuu entistä paremmin erilaisiin ajotilanteisiin.
Samaa kulkuneuvoa voidaan käyttää ajo-ohjelmaa muuttamalla esimerkiksi matka-ajossa, työ- tai safarikäytössä.
Ajoneuvoon voidaan ohjelmallisesti lisätä esimerkiksi vakionopeudensäädin tai muita toimintoja.

Diplomityön aikana kehitettiin vaihteen mekaanista rakennetta, valittiin sopivat komponentit prototyyppiin ja luotiin ohjelmisto vaihteen ja moottorin ohjausta varten.
Dynamometrissä suoritettujen koeajojen perusteella voidaan todeta että vaihteisto toimii halutulla tavalla.
Suunnittelutavoitteet täyttyivät ensimmäisen prototyypin osalta.
Tämän työn aikana selvitetyt asiat antavat hyvän pohjan vaihteen jatkokehitykselle.
ED:2007-07-10
INSSI record number: 34251
+ add basket
« previous | next »
INSSI