search query: @supervisor Pursula, Matti / total: 87
reference: 2 / 87
« previous | next »
Author:Sihvola, Teemu
Title:Matkojen ja kuljetusten yhdistelykeskuskonseptin kehittäminen
Conceptual development of Integrated Multiservice Transportation Centres
Publication type:Master's thesis
Publication year:2003
Pages:100      Language:   fin
Department/School:Rakennus- ja ympäristötekniikan osasto
Main subject:Liikennetekniikka   (Yhd-71)
Supervisor:Pursula, Matti
Instructor:Lehmuskoski, Ville
OEVS:
Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions

Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning Centre

In the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network.

The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/

You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.

Logging on to the customer computers

  • Aalto University staff members log on to the customer computer using the Aalto username and password.
  • Other customers log on using a shared username and password.

Opening a thesis

  • On the desktop of the customer computers, you will find an icon titled:

    Aalto Thesis Database

  • Click on the icon to search for and open the thesis you are looking for from Aaltodoc database. You can find the thesis file by clicking the link on the OEV or OEVS field.

Reading the thesis

  • You can either print the thesis or read it on the customer computer screen.
  • You cannot save the thesis file on a flash drive or email it.
  • You cannot copy text or images from the file.
  • You cannot edit the file.

Printing the thesis

  • You can print the thesis for your personal study or research use.
  • Aalto University students and staff members may print black-and-white prints on the PrintingPoint devices when using the computer with personal Aalto username and password. Color printing is possible using the printer u90203-psc3, which is located near the customer service. Color printing is subject to a charge to Aalto University students and staff members.
  • Other customers can use the printer u90203-psc3. All printing is subject to a charge to non-University members.
Location:P1 Ark Aalto     | Archive
Keywords:IMTC
travel coordination center
computer aided trip dispatch
matkojenyhdistelykeskus
kuljetuspalvelukeskus
Abstract (fin):Työn tavoitteena oli kehittää matkojen ja kuljetusten yhdistelyn periaatteita, jotka soveltuisivat mahdollisimman hyvin käytettäväksi laajapohjaisessa kuljetuspalvelukeskuksessa (KPK).
Kehitystyöhön sisältyi sekä uusien, KPK:n suunnittelussa käytettävien arviointimenetelmien kehittämistä että parhaiden toteutusmallien etsimistä.
Lisäksi työn tavoitteena oli antaa esimerkki yhteiskuntataloudellisten vaikutusten arvioinnista, arvioida eri hankintavaihtoehtojen vahvuuksia ja heikkouksia sekä esittää kuinka matkojen ja kuljetusten yhdistelykeskuskonseptia olisi jatkokehitettävä.

Kirjallisuusselvityksessä on esitetty yleiskuvaus yhteiskunnan järjestämistä kuljetuspalveluista.
Siinä on käyty läpi keskeiset matkojen yhdistelytoiminnan peruskäsitteet ja kuljetuspalvelujen järjestämiseen liittyvät tekijät.
Toteutetut suomalaiset ja kansainväliset matkojenyhdistelykeskussovellukset esitetään soveltuvin osin.

Kuljetuspalvelukeskuksen laajapohjaisuuden ensisijaisena lähtökohtana on julkishallinnon viranomaisten keskinäinen yhteistyö, joka voidaan toteuttaa sekä alueellisena että toiminnallisena yhteistyönä.
KPK:n palvelujen tarjoaminen yksityisen sektorin toimijoille laajentaa KPK:n käyttömahdollisuuksia.
Tavoitteena on, että yhteistyöstä hyötyvät sekä yksityinen että julkinen sektori.
Eri kuljetuspalvelujen KPK-konseptiin liittämisen kannattavuus tulee arvioida huolellisesti.
Arviointiprosessia varten on työssä esitetty kuljetuspalvelujen välisen yhdistelyn logiikka.
Työssä esitetään myös matkojen yhdistelyn logiikka, jota voidaan käyttää laajapohjaisen KPK:n yhdistelyohjelmistossa.

Kunnalla tai muulla kuljetuspalveluja tuottavalla taholla on erilaisia mahdollisuuksia KPK-palvelujen tuottamisessa.
Palvelut voidaan tuottaa omilla resursseilla tai ulkoistamalla yhteistyösopimuksin ja kilpailutuksin.
Eri toteutusmallien vahvuudet ja heikkoudet vaihtelevat eri toimintaympäristöissä ja -olosuhteissa.
KPK:ta toteutettaessa on tapauskohtainen ja huolellinen suunnittelu ensiarvoisen tärkeää.
Tärkeimpiä KPK:n onnistuneeseen toteuttamiseen vaikuttavia tekijöitä ovat asiakas- ja muiden sidosryhmien aito osallistaminen ja sitouttaminen, lainsäädännöllisten seikkojen huomioon ottaminen, avoin ja riittävä tiedottaminen, riittävän suunnittelu-, valmistelu- ja päätöksentekoajan varaaminen, hankintamenettelyn suunnittelun huolellisuus, järjestelmän käyttöönoton mahdollinen vaiheistaminen sekä kuljetuskaluston valinta ja käytön suunnittelu.
Tärkeää on tiedostaa, että KPK:n käyttöönotto on lähes aina niin käyttäjille kuin palvelun tuottajille perustavaa laatua oleva muutosprosessi, jonka toteutus vaatii aikaa, mutta joka onnistuneena voi tehostaa kuljetuspalveluja merkittävästi.
ED:2004-01-05
INSSI record number: 21078
+ add basket
« previous | next »
INSSI