haku: @keyword oikosulkumoottori / yhteensä: 33
viite: 14 / 33
Tekijä: | Suomela, Kalle |
Työn nimi: | Cost-effective sensorless vector control of induction motor at low speeds |
Oikosulkumoottorin kustannustehokas anturiton vektorisäätö pienillä nopeuksilla | |
Julkaisutyyppi: | Diplomityö |
Julkaisuvuosi: | 2001 |
Sivut: | 73 Kieli: eng |
Koulu/Laitos/Osasto: | Sähkö- ja tietoliikennetekniikan osasto |
Oppiaine: | Tehoelektroniikka (S-81) |
Valvoja: | Luomi, Jorma |
Ohjaaja: | Vertanen, Mikko |
OEVS: | Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossaOppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa. Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/ Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.
Kirjautuminen asiakaskoneille
Opinnäytteen avaaminen
Opinnäytteen lukeminen
Opinnäytteen tulostus
|
Sijainti: | P1 Ark TKK 2870 | Arkisto |
Avainsanat: | induction motor sensorless vector control low-cost low speeds resistance tuning oikosulkumoottori anturiton vektorisäätö kustannustehokkuus pienet nopeudet resistanssin adaptointi |
Tiivistelmä (fin): | Työssä tutkitaan kustannustehokkaita anturittomia vektorisäätömenetelmiä, jotka ovat sopivia pienitehoisille oikosulkumoottoreille. Tavoitteena on löytää menetelmä, jota voidaan käyttää moottorisäädössä monentyyppisten sovellusten yhteydessä. Työssä keskitytään tarkastelemaan menetelmien toimintaa pienillä nopeuksilla moottori- ja generaattoritoimintatilassa. Työn alussa esitellään oikosulkumoottorin tavallisimman sijaiskytkennät. Vektorisäätöosassa esitellään yleisimmät vuon estimointimallit ja verrataan roottori- ja staattorivuo-orientointia keskenään. Kirjallisuustutkimuksen perusteella valittiin tarkemmin tutkittavaksi kolme menetelmää, joista yksi perustuu vuohavaitsijaan ja kaksi muuta liikejännitteen laskemiseen. Vuohavaitsijaan perustuvassa menetelmässä ja toisessa liikejännitteen laskentaan perustuvassa menetelmässä oli myös adaptointimalli staattoriresistanssille. Menetelmien toimintaa tutkittiin simuloimalla ja käytännön mittauksissa momenttisäädettyinä pienillä nopeuksilla hitaan ja nopean suunnanvaihdon aikana tyhjäkäynnissä ja nimellisellä vääntömomentin ohjearvolla. Vuohavaitsijaan perustuva menetelmä saavutti parhaat tulokset tutkimuksissa. Säätö pysyi hallinnassa tyhjäkäynnissä suunnanvaihtojen aikana ja stabiili generaattoripuolen toimintatila pystyttiin saavuttamaan. Adaptointimenetelmä piti staattoriresistanssin estimaatin vakaana. Liikejännitteen laskemiseen perustuva säätömenetelmä, joka sisälsi roottorivuon amplitudiestimaatin laskemisen, toimi myös tyhjäkäynnissä ja generaattoripuolella. Toinen liikejännitteen laskemiseen perustuva säätömenetelmä, Natural Field Orientation, toimi vain moottoripuolella. |
ED: | 2002-01-30 |
INSSI tietueen numero: 18242
+ lisää koriin
INSSI