haku: @supervisor Luttinen, Tapio / yhteensä: 71
viite: 18 / 71
| Tekijä: | Berg, Ossi |
| Työn nimi: | Joukkoliikennekaistojen teknisen valvonnan kehittäminen Helsingin seudulla |
| Development of bus and tram lane enforcement in Helsinki region | |
| Julkaisutyyppi: | Diplomityö |
| Julkaisuvuosi: | 2015 |
| Sivut: | 90 s. + liitt. 5 Kieli: fin |
| Koulu/Laitos/Osasto: | Insinööritieteiden korkeakoulu |
| Oppiaine: | Liikenne- ja tietekniikka (R3004) |
| Valvoja: | Luttinen, Tapio |
| Ohjaaja: | Uusi-Rauva, Ville |
| Elektroninen julkaisu: | http://urn.fi/URN:NBN:fi:aalto-201501301797 |
| Sijainti: | P1 Ark Aalto 9414 | Arkisto |
| Avainsanat: | bus and tram lanes camera enforcement transport infrastructure joukkoliikennekaistat kameravalvonta liikenneinfrastruktuuri liikennelainsäädäntö |
| Tiivistelmä (fin): | Joukkoliikennekaistojen luvaton käyttö on eräs merkittävimmistä joukkoliikenteen luotettavuutta ja nopeutta laskevista seikoista. Nopeus ja luotettavuus vaikuttavat suuresti joukkoliikenteen kilpailukykyyn ja kustannustasoon.Työssä tutkittiin mahdollisuuksia kehittää Helsingin seudun joukkoliikennekaistojen valvontaa. Tutkimus toteutettiin yhdistelemällä eri menetelmiä. Työssä on kirjallisuustutkimusosa, jossa esitellään joukkoliikennekaistoihin, kameravalvontaan, infrastruktuurisuunnitteluun ja lainsäädäntöön liittyviä perustietoja. Lisäksi työhön haastateltiin eri organisaatioiden asiantuntijoita pääosin Suomessa. Asiantuntijahaastatteluiden kautta esille nousi kymmeniä kohteita, joissa joukkoliikennekaistojen väärinkäyttö on erityisen merkittävää. Kohteista poimittiin mahdollisimman erityyppisiä kohteita edustava otos, joihin tehtiin maastokäynnit. Maastokäynneillä seurattiin kaistojen väärinkäytön määrää sekä joukkoliikenteelle aiheutunutta haittaa. Näistä esimerkkikohteista laadittiin yhteiskuntataloudellinen arviointi. Työssä löydettiin muutamia esteitä, joiden takia joukkoliikennekaistojen kameravalvonta ei ole saanut jalansijaa seudulla. Merkittävimmät haasteet ovat lainsäädännöllisiä. Suomen lainsäädäntö rikospainotteisuudessaan vähentää joukkoliikennekaistavalvonnasta hyötyvien tahojen motivaatiota kehittää valvontainfrastruktuuria. |
| Tiivistelmä (eng): | The misuse of tram and bus lanes is one of the most significant occurences causing deteriotation of speed and reliability of public transport. Speed and reliability have a great effect on competitiveness and cost efficiency of public transportation. Development of enforcement of bus and tram lanes of Helsinki region was studied in this thesis. This study was conducted by combining various methods. This study contains a literature review which includes knowledge about bus and tram lanes, lane enforcement, infrastructure planning and legislation. In addition, professionals of various organisations were interviewed in this study. Most professionals interviewed in this research were from Finnish organisations. Professionals brought up various targets where massive bus and tram lane misuse is present. Selected targets were visited. Selection aimed to pick up so varied targets as possible. By these visits one could examine the amount of misuse of the dedicated lanes and the harm realised in public transportation. Of these selected targets we could deduce a socio-economic evaluation. This thesis met a few barriers which have caused lane enforcement not to gain a foothold in this region. The most notable barriers are in the legislation. The Finnish legislation in its crime-oriented basis reduces the motivation of the benefitting organisations to develop lane enforcement infrastructure. |
| ED: | 2015-02-08 |
INSSI tietueen numero: 50548
+ lisää koriin
INSSI