haku: @keyword cruise ship / yhteensä: 16
hakutulos-lista
viite: 9 / 16
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Parmasto, Oliver
Työn nimi:Mechanics of the passenger ship structure with non-longitudinal-load-carrying accomodation decks
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2012
Sivut:53 + [6]      Kieli:   eng
Koulu/Laitos/Osasto:Sovelletun mekaniikan laitos
Oppiaine:Laivanrakennusoppi   (Kul-24)
Valvoja:Romanoff, Jani
Ohjaaja:Remes, Heikki ; Naar, Hendrik
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje
sulje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark Aalto  3749   | Arkisto
Avainsanat:hull-superstructure interaction
hull-deckhouse
passenger ship
cruise ship
Tiivistelmä (eng): The current thesis investigates a cruise ship structural concept which enables to use large interchangeable modules for interior outfitting.
The structure has non-longitudinal-load carrying accommodation decks and a narrow deckhouse.
The hull-deckhouse interaction and performance of the proposed structure under vertical bending is determined and compared to a conventional cruise ship structure which has internal longitudinal bulkheads for carrying the shear forces in the superstructure.
The investigation is conducted by implementing Finite Element Method.

The results indicate that the removal of the decks from the conventional cruise ship structure does not change the nature of the hull-deckhouse interaction.
The responses of the compared structures were strongly affected by shear lag hull-deckhouse interaction induced secondary effects.
It is also shown that the proposed structure can achieve the same stiffness under vertical bending as the conventional cruise ship structure while achieving smaller weight and the height of the vertical centre of gravity of the steel structure.

The investigation assures that even at the early design phase, the Finite Element Method is the only reliable way to evaluate the response of the modern cruise ship structures.
ED:2012-12-05
INSSI tietueen numero: 45690
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI